This is default featured slide 2 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

This is default featured slide 3 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

This is default featured slide 4 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

This is default featured slide 5 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

Thứ Bảy, 30 tháng 6, 2018

Tâm thư kêu cứu của ngành mía đường được chuyển tới 4 bộ ngành

Trong văn bản đề nghị chuyển tới các bộ ngành, Văn phòng Chính phủ nói rõ các bộ, cơ quan để nghiên cứu xử lý kiến nghị theo chức năng, nhiệm vụ được giao. Trường hợp vượt thẩm quyền thì báo cáo Thủ tướng xem xét quyết định.

Trước đó, để cứu nguy cho cây mía trên địa bàn tỉnh, Phú Yên đã đưa ra 3 kiến nghị trong đó có việc đề xuất giảm thuế VAT về 0%, tạo điều kiện cho doanh nghiệp được tiếp cận nguồn vốn, giảm lãi vay vốn lưu động cũng như vốn đầu tư dự án cho ngành mía đường; đồng thời duy trì hiệu quả các hàng rào kỹ thuật hợp lý, đa dạng hóa các tiêu chuẩn quốc gia về yêu cầu vệ sinh an toàn thực phẩm; tăng cường kiểm soát tình trạng tạm nhập tái xuất, đặc biệt là tình trạng nhập lậu đường…

 Thị trường tiêu thụ mía đang gặp rất nhiều khó khăn (ảnh minh họa).

Thị trường tiêu thụ mía đang gặp rất nhiều khó khăn (ảnh minh họa).

UBND tỉnh Phú Yên cho hay, các nhà máy chế biến đường đang gặp nhiều khó khăn. Nhiều vùng trồng mía bị ảnh hưởng sau cơn bão số 12, dẫn đến chất lượng mía đạt thấp, sức tiêu thụ đường đạt chậm, giá bán cũng không cao.

Mặc dù hầu hết các nhà máy gặp khó khăn nhưng vẫn cố gắng mua mía nguyên liệu cho bà con trồng mía với giá hợp lý và tương đồng nhau. Cụ thể, giá mía sạch tại ruộng là 800.000 đồng/tấn.

Bên cạnh đó, các nhà máy còn có cơ chế thưởng cho mía có chữ đường cao, tạp chất thấp nhằm khuyến khích, tạo sự gắn kết giữa nhà máy với nông dân. Bên cạnh đó, các nhà máy cũng thực hiện tốt công tác ký hợp đồng đầu tư và bao tiêu sản phẩm (100% diện tích).

Dù vậy, tỉnh Phú Yên cho rằng, thị trường tiêu thụ hiện đang gặp rất nhiều khó khăn. Các doanh nghiệp chế biến mía đường và những hộ nông dân trồng mía trên địa bàn tỉnh nói riêng và cả nước nói chung đang đối mặt với áp lực cả bên trong lẫn bên ngoài, khi giá đầu vào cao mà sức tiêu thụ sản phẩm đường lại giảm. Nhất là bối cảnh, các hộ tiêu thụ, sử dụng đường đang có tâm lý đợi giá giảm xuống để được mua đường rẻ.

Thậm chí, doanh nghiệp chế biến thực phẩm vốn sử dụng nhiều đường để làm nguyên liệu cũng đang có xu hướng chuyển sang sử dụng các chất tạo ngọt khác để thay thế đường, điều này càng khiến thị trường tiêu thụ thêm khó khăn.

Do đó, tỉnh kiến nghị Chính phủ cùng các bộ ngành có cơ chế để hỗ trợ ngành đường áp dụng thuế nhập khẩu, quản lý và kiểm soát hàm lượng, chất lượng, vệ sinh an toàn đối với các chất tạo ngọt được phép sử dụng thay thế sản phẩm đường trong lĩnh vực chế biến thực phẩm; nâng giá mua điện từ các nhà máy điện đồng phát lên bằng giá điện sinh khí, đưa giá ethanol dùng phối trộn nhiên liệu sinh học vào quản lý như giá xăng dầu…

Bộ Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn cần đề xuất Chính phủ sớm có xây dựng hoàn thiện các quy định, chính sách hỗ trợ ngành mía đường, phát triển các giống mía mới có năng suất, chất lượng cao, ứng dụng cơ giới hóa trong khâu trồng, chăm sóc và thu hoạch mía nhằm hạ giá thành sản xuất.

Ngoài ra, tỉnh này cũng kiến nghị Chính phủ chỉ đạo các ngân hàng tạo điều kiện cho doanh nghiệp được tiếp cận nguồn vốn, giảm lãi vay vốn lưu động cũng như vốn đầu tư dự án cho ngành mía đường; giảm thuế VAT đối với mặt hàng đường từ 5% xuống 0% (trong thời điểm lượng đường tồn kho lớn như hiện nay). Đồng thời, chỉ đạo các bộ ngành liên quan tiếp tục thực hiện duy trì hiệu quả các hàng rào kỹ thuật hợp lý, đa dạng hóa các tiêu chuẩn quốc gia về yêu cầu vệ sinh an toàn thực phẩm; tăng cường kiểm soát tình trạng tạm nhập tái xuất, đặc biệt là tình trạng nhập lậu đường…

Toàn tỉnh Phú Yên có 25.499 ha diện tích trồng mía. Sản lượng mía ước đạt hơn 1,73 triệu tấn và kế hoạch ép của các nhà máy là gần 1,43 triệu tấn, cho sản lượng đường dự kiến khoảng 136.000 tấn đường.

Hiện, các nhà máy chế biến mía đường đã ép được khoảng 1,37 triệu tấn mía nguyên liệu, chế biến được 118.000 tấn đường. Lượng đường tiêu thụ khoảng 39.818 tấn. Giá bán trước thuê VAT tại nhà máy dao động từ 11.200 đồng đến 12.660 đồng mỗi kg. So với năm 2017, giá mua bình quân giảm từ 3.300 đồng đến 3.900 đồng mỗi kg.

H.Anh

Tag :ngành mía đường, Văn phòng Chính phủ, tỉnh Phú Yên


Nguồn: dantri.com.vn
Share:

Ông Trần Bắc Hà: Một thời ngang dọc, cuối đời éo le

Trọn sự nghiệp ở BIDV

Trên thị trường tài chính Việt Nam không có nhiều lãnh đạo ngân hàng có vai vế và quyền lực như ông Trần Bắc Hà. Cả sự nghiệp của ông Hà gần như gắn trọn với BIDV. Ông có tới 35 năm làm việc và giữ vị trí Chủ tịch HĐQT gần 9 năm tại ngân hàng này, một trong 4 ngân hàng gốc quốc doanh và thuộc top lớn nhất nước.

Nếu người xưa có câu “tam thập nhi lập, tứ thập nhi bất hoặc, ngũ thập nhi tri thiên mệnh,…” thì những vế đầu có vẻ như ứng với ông Hà.

Bắt đầu gia nhập BIDV năm 1981 khi 25 tuổi với tấm bằng cử nhân Tài chính kế toán, ông Hà mất 10 năm để trở thành Giám đốc BIDV Chi nhánh Bình Định.

Đến tháng 10/1999 (khi đã ngoài 40), ông trở thành Phó Tổng giám đốc BIDV. Từ tháng 5/2003 đến tháng 12/2007, ông Trần Bắc Hà là Ủy viên HĐQT kiêm Tổng Giám đốc BIDV. Tháng 1/2008, ông được bổ nhiệm Chủ tịch HĐQT BIDV và giữ chiếc ghế quyền lực này đến tận tháng 9/2016 khi nhận quyết định nghỉ hưu.

Thời ông Trần Bắc Hà, BIDV là một trong những ngân hàng gốc quốc doanh lớn nhất nhì cả nước

Thời ông Trần Bắc Hà, BIDV là một trong những ngân hàng gốc quốc doanh lớn nhất nhì cả nước

Từng không ít lần tham dự các sự kiện lớn với sự có mặt của ông Trần Bắc Hà, người viết luôn ấn tượng với phong thái và sự tự tin của nhân vật này.

Trong 10 năm ông Hà làm thuyền trưởng, tổng tài sản BIDV tăng gấp 4 lần lên 930.000 tỷ đồng, lợi nhuận tăng từ dưới 2.400 tỷ đồng lên gần 8.000 tỷ đồng. BIDV trở thành chỗ dựa lớn cho rất nhiều doanh nghiệp, đặc biệt là các doanh nghiệp nhà nước trong huy động vốn. Tuy nhiên, đi song song với đó là nợ xấu của BIDV cũng tăng vọt từ gần 6.000 tỷ đồng năm 2008 lên hơn 13.000 tỷ đồng vào giữa 2016.

Năm 2014, BIDV “lên sàn” và cổ phiếu BID nhanh chóng trở thành một trong những mã có vốn hóa lớn nhất thị trường, tác động mạnh đến các chỉ số.

Vào tháng 8/2017, tin đồn ông Hà bị bắt đã nhấn chìm thị trường chứng khoán, đặc biệt là khiến cổ phiếu nhóm ngân hàng đỏ lửa. Chỉ trong 1 ngày 9/8, vốn hóa thị trường bốc hơi 1,8 tỷ USD.

Tuy nhiên, sức ảnh hưởng của ông Hà với giới đầu tư không phải chỉ sau khi BID niêm yết, mà trước đó, vào năm 2013, tin đồn thất thiệt tương tự liên quan đến ông Hà cũng đã “thổi bay” khoảng 1,6 tỷ USD trên thị trường chứng khoán.

Quả thực, hiếm có doanh nhân nào có sức ảnh hưởng như ông Trần Bắc Hà, và cũng không nhiều doanh nhân hơn 1 lần khiến thị trường chao đảo vì dính tin đồn bắt bớ như ông.

Bị kỷ luật

Vụ xét xử Phạm Công Danh cùng đồng phạm tại Ngân hàng Xây dựng (VNBC) là một trong những đại án chấn động dư luận giai đoạn này. Trong đó, sự liên quan và trách nhiệm của ông Trần Bắc Hà khiến nhiều người quan tâm.

Ông Trần Bắc Hà chính là người đã ký 12 quyết định phê duyệt chủ trương cho vay mua vật liệu xây dựng cho 12 công ty do Phạm Công Danh đề xuất.

Cơ quan điều tra xác định, việc ông Danh sử dụng tiền của VNCB đảm bảo cho các công ty vay tiền gây thất thoát cho VNCB hơn 2.550 tỷ đồng.

Nhiều lãnh đạo, nhân viên khác của BIDV được cơ quan điều tra xác định “có sai phạm trong việc cho các công ty của ông Danh vay” khi chỉ kiểm tra, thẩm định đánh giá tính hiệu quả của phương án kinh doanh dựa trên hồ sơ khống. Tuy nhiên, sai phạm này không gây thiệt hại cho BIDV và không có căn cứ xử lý hình sự.

Cơ quan điều tra cũng xác định ông Trần Bắc Hà đồng ý chủ trương cho 12 công ty vay vốn theo giới thiệu của VNCB, chứ không cho Phạm Công Danh vay, và không biết các công ty này do Danh thành lập. BIDV đã thu đủ gốc, lãi các khoản vay.

Theo đó, cơ quan điều tra chỉ kiến nghị kiểm điểm và xử lý hành chính. Mặc dù vậy, theo Uỷ ban Kiểm tra Trung ương Đảng, ông Trần Bắc Hà đã vi phạm nguyên tắc tập trung dân chủ, quy chế làm việc, có biểu hiện áp đặt, thiếu dân chủ trong chỉ đạo, điều hành; vi phạm nghị quyết của Ban Thường vụ đảng ủy về nghĩa vụ, trách nhiệm của người giữ chức vụ trong hệ thống BIDV.

Với vai trò nguyên Bí thư Đảng uỷ, nguyên Chủ tịch HĐQT BIDV, ông Trần Bắc Hà bị kỷ luật bằng hình thức khai trừ khỏi Đảng.

Nhiều tài sản lớn trong tay vợ con

Cuối năm 2017, đầu năm 2018, dư luận đặc biệt quan tâm đến hoạt động rút vốn đầu tư của vợ con ông Trần Bắc Hà, từ đó để lộ khối tài sản lớn của gia đình cựu Chủ tịch BIDV.

Theo đó, bà Ngô Kim Lan, vợ ông Hà, là Tổng giám đốc của Công ty CP Du lịch Hoàng Anh Đất Xanh Quy Nhơn, đơn vị chủ sở hữu Resort Hoàng Gia Quy Nhơn 4 sao, tọa lạc trên khu đất nằm dọc theo bờ biển trung tâm TP Quy Nhơn, được xem là khu “đất vàng” ở đây.

Tuy nhiên, đầu tháng 1/2018, Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Bình Định xác nhận, đơn vị này đã được đổi tên người đại diện theo pháp luật.

Ngoài Công ty CP Du lịch Hoàng Anh Đất Xanh Quy Nhơn, gia đình ông Trần Bắc Hà được cho là đang sở hữu nhiều doanh nghiệp lớn và đang triển khai nhiều dự án “khủng” tại các vị trí đắc địa giữa trung tâm TP Quy Nhơn (Bình Định).

Cụ thể, con gái ông Trần Bắc Hà là bà Trần Lan Phương đang là người đại diện pháp luật, giám đốc Công ty TNHH Xuất nhập khẩu Thiên Hưng (được thành lập năm 2014 với số vốn điều lệ 300 tỷ đồng).

Con trai ông Trần Bắc Hà là ông Trần Duy Tùng là người sáng lập và làm Chủ tịch HĐQT Công ty CP Tập đoàn An Phú (được thành lập năm 2009 với số vốn điều lệ 200 tỷ đồng).

Năm 2017, liên danh 2 doanh nghiệp nói trên đã được chấp thuận thực hiện dự án Khu phức hợp Khách sạn, Thương mại và Căn hộ cao cấp Thiên Hưng với tổng vốn đầu tư hơn 2.900 tỷ đồng. Dự án được thực hiện tại khu đất K200 thuộc Khu đô thị, thương mại, dịch vụ phía Tây đường An Dương Vương (TP Quy Nhơn) với diện tích đất khoảng 10.840m2.

Mục tiêu của dự án là xây dựng khu tổ hợp thương mại dịch vụ, căn hộ cao cấp và khách sạn với quy mô gồm 2 tòa tháp cao 39 tầng, tổng số phòng là 576. Trong đó, có 274 căn hộ cao cấp để bán hoặc cho thuê, 302 phòng khách sạn tiêu chuẩn 5 sao, trung tâm thương mại, dịch vụ, vui chơi giải trí, spa...

Đầu tháng 10 năm ngoái, ông Trần Duy Tùng (lúc đó 32 tuổi) đã rút khỏi Hội đồng quản trị Công ty CP Cảng Quy Nhơn, một đơn vị đang xảy ra lùm xùm vì những khuất tất trong quá trình cổ phần hóa diễn ra 5 năm trước.

Mai Chi (tổng hợp)

Tag :ông Trần Bắc Hà, khai trừ khỏi Đảng, cựu Chủ tịch BIDV


Nguồn: dantri.com.vn
Share:

3 chiếc ô tô Lexus cũ số tự động này đang rao bán tầm giá 500 triệu đồng tại Việt Nam

Trong tầm giá 500 triệu đồng, có khá nhiều mẫu ô tô Lexus cũ số tự động đang được rao bán trên chợ xe hơi cũ mà bạn có thể tham khảo lựa chọn. Và đây là 3 trong số chúng.

Về những chiếc xe cũ, tất nhiên bạn vẫn nên tham khảo lời khuyên hoặc tư vấn của những người có kinh nghiệm trước khi mua.

Chiếc ô tô Lexus IS 250 sản xuất 2005, màu trắng, xe nhập này đang được chủ nhân rao bán giá 578 triệu đồng. Xe được giới thiệu là “trang bị nệm da, máy lạnh, gương kiếng chỉnh điện, nội thất ốp vân gỗ, vô lăng tích hợp, đầu CD, âm thanh AM/FM.... “

520 triệu là giá rao bán của chiếc xe Lexus RX 300 năm 2000, nhập khẩu. Theo quảng cáo của người bán, “xe trang bị ghế da, ghế chỉnh điện, gương kính chỉnh điện, vô lăng bọc da kết hợp ốp gỗ, 3 màn hình, cửa sổ trời, điều hòa tự động, sấy kính; Xe cũ đi gìn giữ nên còn gần như hoàn hảo, không cần thay thế thứ gì có thể lăn bánh luôn”.

Chiếc xe cũ Lexus GS 300 đời 2009, màu trắng, nhập khẩu nguyên chiếc, đăng ký lần đầu 4/06/2009 này có giá rao bán 575 triệu đồng trên chợ ô tô cũ. Theo người bán, “xe còn rất mới và đẹp, máy móc vận hành tốt”.

Theo Lâm Anh
VietQ

Tag :ô tô Lexus, số tự động


Nguồn: dantri.com.vn
Share:

VPBank ra mắt phân khúc khách hàng đặc biệt VPBank Diamond

Dịch vụ mới dành cho phân khúc khách hàng cao cấp của VPBank là sự kết hợp giữa các giải pháp tài chính đã được thiết kế cho phù hợp với nhu cầu khách hàng, như ưu đãi lãi suất tiết kiệm, cho vay, các sản phẩm đầu tư và bảo hiểm, và cả các sản phẩm cũng như dịch vụ cao cấp được thiết kế riêng biệt khác như thẻ World Master Card.

“Khách hàng của chúng tôi trong phân khúc này là những người thành đạt, có tiềm lực về tài chính, bận rộn và biết cách quản lý tài sản của chính họ và gia đình. Hiểu được điều đó, VPBank Diamond mang tới cho khách hàng những dịch vụ đẳng cấp thế giới, được cá nhân hóa nhằm đáp ứng mọi nhu cầu của họ trong cuộc sống, theo một cách hiệu quả và thuận tiện nhất,” ông Gauraw Srivastava, Giám đốc phân khúc khách hàng cao cấp của VPBank, cho biết.

Tổng Giám đốc VPBank Nguyễn Đức Vinh phát biểu tại sự kiện

Tổng Giám đốc VPBank Nguyễn Đức Vinh phát biểu tại sự kiện

Tốc độ tăng trưởng kinh tế cao và ổn định của Việt Nam trong nhiều năm qua đã làm gia tăng số lượng dân số trong tầng lớp trung lưu và thượng lưu. Theo dự báo của công ty tư vấn thị trường toàn cầu Boston Consulting Group, số người thuộc tầng lớp trung và thượng lưu Việt Nam có thể tăng lên 33 triệu người vào năm 2020. Còn theo công ty nghiên cứu thị trường The Nielsen thì con số này thậm chí còn lớn hơn, 44 triệu người vào năm 2020 và tiếp tục tăng lên 95 triệu người vào năm 2030. Sự gia tăng nhanh của tầng lớp trung và thượng lưu kéo theo nhu cầu lớn về những dịch vụ cao cấp của ngân hàng, và VPBank Diamond chính là sự trả lời cho những nhu cầu đang tăng nhanh đó.

“Đây là thời điểm thích hợp để chúng tôi giới thiệu dịch vụ VPBank Diamond và nâng cao chất lượng phục vụ khách hàng của chúng tôi,” ông Gauraw nói và chia sẻ thêm rằng trước mắt VPBank Diamond sẽ tập trung vào các thành phố lớn như Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh, Đà Nẵng và Hải Phòng.

Ông Gauraw cho biết thêm rằng hiện tại VPBank đang đầu tư vào con người, hệ thống, sản phẩm, nền tảng và thương hiệu, bao gồm tuyển dụng thêm 150 chuyên viên quan hệ khách hàng, chuyên gia đầu tư và các nhóm sản phẩm quản lý tài sản. Khách hàng được hưởng dịch vụ VPBank Diamond sẽ được phục vụ bởi những chuyên viên quan hệ khách hàng được tuyển chọn và đào tạo kỹ lưỡng, dưới sự hỗ trợ của các chuyên gia ở nhiều lĩnh vực đầu tư, ngoại tệ, bảo hiểm và cho vay.

Bên cạnh đó, nhằm mang đến sự tiện lợi và riêng tư tối đa, khách hàng của VPBank Diamond được tiếp cận dịch vụ ngân hàng từ nhiều kênh khác nhau như Door Step Banking (dịch vụ tận nơi); Phòng giao dịch riêng biệt (không phải chờ đợi); Đường dây nóng riêng (tự động kết nối lại sau 1h với cuộc gọi nhỡ); Kênh điện tử riêng biệt (cả với website và ứng dụng di động) và đặc biệt là đội ngũ chuyên viên quản lý được đào tạo bài bản và chuyên nghiệp luôn sẵn sàng có mặt khi khách hàng cần.

Đặc biệt, khách hàng VPBank Diamond còn được sử dụng phòng chờ dành riêng tại sân bay Nội Bài, mang tên VPBank Diamond Elite và được sử dụng các dịch vụ miễn phí tại phòng chờ sân bay như thư giãn tại ghế massage, sử dụng buffet, các loại nước uống miễn phí... và nhiều dịch vụ hấp dẫn khác chỉ có tại phòng chờ riêng biệt của VPBank Diamond Elite.

Tag :VPBank, VPBank Diamond, khách hàng đặc biệt


Nguồn: dantri.com.vn
Share:

Giá vàng giảm sâu xuống đáy 1 năm

Phiên giao dịch sáng nay 1/7, giá vàng SJC tại Hà Nội được một số doanh nghiệp vàng lớn niêm yết ở mức 36,63 triệu đồng/lượng (mua vào) - 36,73 triệu đồng/lượng (bán ra) đối với giao dịch bán lẻ và cả bán buôn.

Các mức giá này giảm nhẹ mỗi chiều 20.000 đồng/lượng so với hôm qua.

Tại TPHCM, giá vàng SJC được doanh nghiệp niêm yết ở mức 36,64 triệu đồng/lượng - 36,82 triệu đồng/lượng.

Tuần này, giá vàng trong nước lao dốc cùng diễn biến giảm của giá vàng thế giới. Từ mức giá cao nhất 36,8 triệu đồng/lượng - 36,9 triệu đồng/lượng (phiên đầu tuần), giá vàng thoái lui theo từng bậc ở các phiên tiếp theo, có thời điểm chạm ngưỡng thấp nhất 36,6 triệu đồng/lượng - 36,7 triệu đồng/lượng.

Như vậy, tính từ mức cao đến mức thấp nhất trong tuần qua, mỗi lượng vàng điều chỉnh giảm khoảng 200 nghìn đồng - mức thấp nhất trong vòng 4 tuần qua.

 Giá vàng giảm sâu xuống đáy 1 năm (ảnh minh họa).

Giá vàng giảm sâu xuống đáy 1 năm (ảnh minh họa).

Cùng chung diễn biến giảm, thị trường vàng trong nước đan xen tâm lý trái chiều. "Xu hướng đứng ngoài thị trường do e ngại về điểm dừng chân tiếp theo không rõ ràng của giá vàng khiến thị trường chứng kiến nhiều phiên giao dịch không mấy thành công. Bên cạnh đó nhiều nhà đầu tư vẫn thiên về xu hướng bán vàng ra trước những động thái không mấy sáng sủa của giá vàng thế giới", bản tin vàng của DOJI cho hay.

Trên thế giới, giá vàng giao ngay chốt tuần ở mức 1.252,4 USD/ounce.

Trong tuần, giá vàng hướng đến tháng giảm giá mạnh nhất trong 19 tháng. Kim loại quý này đang hướng đến tuần giảm giá thứ ba liên tiếp, giảm 1,4% từ đầu tuần đến nay.

Tuy nhiên, đà giảm của vàng đã chững lại, thay vào đó là mức tăng nhẹ khiêm tốn trong phiên cuối tuần khi đồng USD giảm giá khá mạnh với mức giảm 0,72%.

Bộ Thương mại Mỹ cho biết, chỉ số chi tiêu tiêu dùng cá nhân trong tháng 5 là 0,2% trùng với nhận định của giới chuyên gia. Lạm phát sau khi loại trừ giá năng lượng và thực phẩm bất ổn đã tăng 0,2% trong tháng 5. Lạm phát tính theo năm là 2% trong tháng 5 đây là mức lạm phát cao nhất kể từ 4 năm 2012.

Ông Brian Lan, giám đốc điều hành của GoldSilver Central tại Singapore nhận định đồng USD vẫn mạnh, do đó giá vàng có khả năng sẽ giảm sâu hơn.

Trong khi đó, đồng Euro tăng giá sau khi các nhà lãnh đạo EU đạt được một thỏa thuận về nhập cư, một vấn đề gai góc đe dọa đến sự thống nhất EU và số phận của Thủ tướng Đức Angela Merkel. Đồng Euro mạnh có khả năng thúc đẩy nhu cầu vàng bằng cách khiến kim loại quý được giao dịch bằng đồng USD này rẻ hơn đối với các nhà đầu tư châu Âu.

Tính chung tuần, giá vàng thế giới tiếp tục tụt giảm khá nhanh và đã xuống mức thấp nhất trong 1 năm, đồng USD được dự báo còn tăng tiếp là áp lực lớn đối với mặt hàng kim loại quý. Hiện giá vàng thấp hơn 4,0% (51,5 USD/ounce) so với cuối năm 2017.

Riêng trong tháng 6, giá vàng thế giới đã giảm khoảng 3%. Giá vàng thế giới tiếp tục xuống dốc và hiện đang ở đáy trong 1 năm do giới đầu tư lo ngại đồng USD sẽ còn tăng cao hơn nữa sau khi Mỹ thực hiện chính sách thắt chặt trong khi Trung Quốc đang làm điều ngược lại.

SPDR Gold Trust, quỹ giao dịch vàng lớn nhất thế giới, trong tuần qua giảm 7 tấn xuống còn 821,69 tấn.

An Hạ

Tag :giá vàng giảm sâu


Nguồn: dantri.com.vn
Share:

Đại gia mất 245 tỷ đồng nhận lại trăm tỷ; dự án nhà Cường đôla “chậm như rùa”

Vụ "bốc hơi" 245 tỷ đồng: Eximbank tạm ứng 93 tỷ đồng cho bà Chu Thị Bình

Trong cuộc gặp chiều 26/6, Ngân hàng TMCP Xuất Nhập Khẩu Việt Nam (Eximbank) và khách hàng Chu Thị Bình đã thống nhất thỏa thuận về việc tạm ứng cho bà Bình trong quá trình chờ kết luận cuối cùng của cơ quan điều tra.

Theo đó, bà Chu Thị Bình đã nhận số tiền tạm ứng đợt 1 là 93 tỷ đồng. Nhưng số tiền này, bà Bình sẽ gửi lại toàn bộ cho Eximbank chi nhánh TPHCM theo 3 sổ tiết kiệm có thời hạn 3, 6, 12 tháng.

Bà Bình cho rằng, vì thỏa thuận về việc tạm ứng mới là chỉ là bước đầu trong tiến trình giải quyết vụ việc, nên bà mong rằng Eximbank sẽ tiếp tục thể hiện thiện chí để thúc đẩy việc giải quyết dứt điểm, nhanh chóng vụ việc nói trên, nhằm đảm bảo quyền lợi chính đáng và hợp pháp của các bên.

Theo lộ trình, khi có kết luận điều tra chính thức, Eximbank sẽ tiến hành tạm ứng tối đa 152 tỷ đồng phần lại của khoản tiền gửi 245 tỷ đồng và bà Bình cam kết sẽ tiếp tục gửi lại thành sổ tiết kiệm ở Eximbank.

Quốc Cường Gia Lai “đau đầu” vì dự án “rùa bò”

Dự án Phước Kiển đang khiến bà Nguyễn Thị Như Loan, Chủ tịch HĐQT QCG “mất ăn mất ngủ” vì vướng mắc phần đền bù.

“88 hộ dân đã được đền bù 50% và Quốc Cường Gia Lai sẽ tiếp tục đền bù phần còn lại. Tuy nhiên, suốt 3 tháng qua, chúng tôi vẫn chưa thể đền bù thêm được cho một hộ dân nào, bởi người dân đòi giá quá cao. Nếu đền bù theo ý muốn của họ thì cần phải có khoảng 2.000 tỷ đồng.Vậy thì chúng tôi lấy đâu ra tiền mà đền bù”, bà Loan nói.

Ngoài ra, các dự án khách như dự án Long Phước (quận 9) cũng đang vướng phải một số thủ tục. Dự án 24 Lê Thánh Tôn (quận 1) cũng đang gặp phải sự tranh chấp với Ngân hàng BIDV. Dự án Marina (Đà Nẵng) và một số dự án khác do chuyển đổi công năng loại hình, thủ tục pháp lý quá chậm nên kế hoạch kinh doanh cũng bị ảnh hưởng.

Bà Đặng Thị Hoàng Yến tiếp tục “biệt tăm”

Cho đến hết phiên 28/6, cổ phiếu ITA của Công ty Cổ phần Đầu tư và Công nghiệp Tân Tạo đã có 5 phiên liên tục tăng giá (trong đó có 2 phiên tăng trần), tổng mức tăng lên tới gần 22%. Thế nhưng, sáng ngày 29/6, mã này bất ngờ giảm giá, mất tới 3,3%.

Diễn biến này diễn ra khi bà Đặng Thị Hoàng Yến vắng mặt lần thứ 5 liên tiếp tại các phiên họp ĐHĐCĐ thường niên do “lịch làm việc dày đặc” và đã gây thất vọng và hụt hẫng cho cổ đông và nhà đầu tư.

Và cũng tương tự năm ngoái, ông Đặng Thành Tâm, em trai bà Yến được ủy quyền chủ trì phiên họp này.

Cách đây chỉ vài ngày, ông Đặng Thành Tâm đã phát thông tin đăng ký mua vào 10 triệu cổ phiếu ITA. Lập tức, ITA đã tăng trần phiên 26/6, thế nhưng hiệu ứng này không thể kéo dài lâu. Thị giá ITA hiện chỉ ở mức 2.660 đồng/cổ phiếu, mức giá được ví von là “cổ phiếu trà đá”.

Vừa ký mua 20 chiếc Boeing 787, tỷ phú Trịnh Văn Quyết gỡ liền “triệu đô”

Phiên ngày 25/6, cổ phiếu FLC tăng giá 5% lên 5.250 đồng/cổ phiếu, khớp lệnh “khủng” tới 11,6 triệu đơn vị. Trong khi đó, “người anh em” là ROS (mã cổ phiếu của Công ty cổ phần Xây dựng FLC Faros) tăng trần 3.000 đồng/cổ phiếu lên 46.250 đồng, chấm dứt chuỗi giảm triền miên 9 phiên liên tục của mã này.

Nhờ mức tăng nói trên, ông Trịnh Văn Quyết đã có thêm gần 1.200 tỷ đồng (hơn 52 triệu USD) chỉ trong 1 phiên giao dịch đầu tuần, nâng tài sản chứng khoán lên 18.459 tỷ đồng.

Diễn biến thuận lợi này của cổ phiếu FLC được cho là do Chủ tịch HĐQT FLC đã có mặt tại trụ sở của Tập đoàn Boeing tại Seattle, Mỹ, chốt hợp đồng mua 20 máy bay thế hệ mới Boeing 787-9 Dreamliner, trị giá khoảng 5,6 tỷ USD. Thời gian bán giao khoảng tháng 4/2020.

Phá lệ 10 năm: Nữ đại gia mất 250 tỷ đồng lo vụ lớn ngàn tỷ

CTCP Tập đoàn Minh Phú (MPC) của vợ chồng ông Lê Văn Quang - bà Chu Thị Bình vừa thông qua Nghị quyết HĐQT về việc cho phép nhà đầu tư nước ngoài nắm giữ tối đa 100% tổng số cổ phiếu đang lưu hành.

Cũng trong tháng 6, Thủy sản Minh Phú đã chốt danh sách cổ đông phát hành hơn 68,46 triệu cổ phiếu thưởng (tỷ lệ 1:1) tăng vốn điều lệ lên gấp đôi từ nguồn vốn chủ sở hữu.

Việc phát hành cổ phiếu thưởng nằm trong chiến lược tăng vốn lên gấp 3 lần hiện nay lên 2.000 tỷ đồng của Minh Phú để dọn đường cho việc quay trở lại sàn niêm yết HOSE sau hơn 2 năm hủy niêm yết tự nguyện.

Ngoài việc phát hành cổ phiếu thưởng, Minh Phú sẽ phát hành riêng lẻ 60 triệu cổ phiếu cho các nhà đầu tư. Việc mở room ngoại lên 100% là bước đệm để đón thêm các nhà đầu tư mới. MPC cũng phát hành 1,53 triệu cổ phiếu ESOP cho cán bộ chủ chốt.

Đây là lần đầu tiên trong hơn 1 thập kỷ qua, vợ chồng Chủ tịch MPC Lê Văn Quang chấp nhận giảm tỷ lệ sở hữu tại Minh Phú để nâng cao sức mạnh tài chính và bổ sung nguồn vốn hoạt động cho doanh nghiệp.

Thế Hưng

Tag :Quốc Cường Gia Lai, Trịnh Văn Quyết, nữ đại gia, 245 tỷ đồng, eximbank, đặng hoàng yến


Nguồn: dantri.com.vn
Share:

Khởi công Dự án Nhà máy Điện mặt trời Phước Hữu

Dự án Nhà máy Điện mặt trời Phước Hữu có tổng mức đầu tư 1.200 tỷ đồng, trong đó chủ yếu là chi phí thiết bị (khoảng 900 tỷ đồng), còn lại là chi phí xây dựng và đền bù, bồi thường giải phóng mặt bằng.

Theo đó, Nhà máy Điện mặt trời Phước Hữu sẽ được xây dựng thành nhà máy điện mặt trời quang điện nối lưới trực tiếp với công suất lắp đặt 65MWp và đấu nối vào hệ thống điện Quốc gia qua cấp điện áp 110kV. Dự án được xây dựng với mục tiêu bổ sung nguồn năng lượng sạch vào hệ thống điện Quốc gia, đáp ứng nhu cầu tiêu thụ điện năng cho hệ thống điện cả nước nói chung và tỉnh Ninh Thuận nói riêng.

Đại diện chủ đầu tư cho biết đã lựa chọn các nhãn hiệu thiết bị nổi tiếng từ các nhà cung cấp thiết bị uy tín sử dụng công nghệ hiện đại tiên tiến để đưa vào dự án, nhằm đảm bảo hiệu quả, chất lượng ổn định khi vận hành. Cụ thể, tấm pin được sử dụng trong dự án là mono PERC 365Wp của JA Solar (365Wp/tấm) với các ưu điểm vượt trội. Tỉ lệ hiệu suất của các tấm pin này lên tới hơn 19% (mức quy định là 16%), điều đó cũng đồng nghĩa sẽ tiết kiệm diện tích chiếm đất của toàn dự án…

 Khởi công Dự án Nhà máy điện mặt trời Phước Hữu

Khởi công Dự án Nhà máy điện mặt trời Phước Hữu

Đối với thiết bị inverter – vốn là trái tim của nhà máy điện mặt trời, tại dự án Nhà máy điện mặt trời Phước Hữu, chủ đầu tư sử dụng Inverter Sunny Central 3000 của SMA Solar Technology AG - nhãn hiệu chất lượng cao của Đức về inverter có 37 năm kinh nghiệm. Thiết bị này được sản xuất và nhập khẩu trọn bộ từ (Đức) với công nghệ làm mát OptiCoolTM đảm bảo cho Inverter luôn vận hành ổn định, kể cả trong điều kiện nhiệt độ môi trường bên ngoài rất cao. SMA cũng là đơn vị được mời hỗ trợ ở cấp Chính phủ Australia để tư vấn cải tạo và tính toán mô phỏng hệ thống mạng lưới điện. Vì vậy đối tác này hứa hẹn sẽ mang đến cho Công ty cổ phần Đầu tư và Xây dựng Vịnh Nha Trang những kinh nghiệm có tính thực tiễn cao.

Bên cạnh đó, dự án sử dụng hệ thống giá đỡ của Schletter Solar Mounting Group (Đức), máy biến áp của Siemens (Đức)… nhằm đảm bảo cho dự án luôn vận hành an toàn, ổn định và hiệu quả.

“Chúng tôi tin rằng sự hợp tác với các nhà cung cấp thiết bị mới chỉ là bước khởi đầu cho sự hợp tác giữa hai bên trong việc phát triển các dự án điện mặt trời tại Việt Nam”, đại diện Công ty cổ phần Đầu tư và Xây dựng Vịnh Nha Trang cho hay.

Dự án Nhà máy điện mặt trời Phước Hữu có năng lượng bức xạ mặt trời trung bình năm là 2.021kW/m2/năm. Sản lượng điện năm đầu tiên: 104,130 triệu kWh. Sản lượng điện đặc trưng của nhà máy 1.603 kWh/kWp/năm.

Dự án Điện mặt trời Phước Hữu được phê duyệt theo Quyết định chủ trương đầu tư số 286/QĐ-UBND ngày 31/8/2017 của UBND tỉnh Ninh Thuận. Nhà máy Điện mặt trời Phước Hữu tạo tiền đề, cơ sở để nhân rộng mô hình năng lượng sạch ở các vùng miền khác và góp phần đưa Ninh Thuận trở thành trung tâm năng lượng sạch của quốc gia. Trong giai đoạn một của dự án, Công ty cổ phần Đầu tư và Xây dựng Vịnh Nha Trang cũng thí điểm khoảng 5.000 m2 làm điện mặt trời kết hợp nông nghiệp để cùng người dân địa phương canh tác các loại như măng tây, hành, tỏi.

Báo cáo Triển vọng Năng lượng Việt Nam 2017 do Bộ Công Thương công bố cho thấy, nhu cầu năng lượng của Việt Nam tăng mạnh. Dự báo đến năm 2035, tổng nhu cầu năng lượng cuối cùng, tăng gấp gần 2,5 lần so với năm 2015. Do đó, thách thức chính của Việt Nam không chỉ là sự tăng trưởng về nhu cầu, mà còn đòi hỏi sự tăng trưởng bền vững dựa trên nguồn năng lượng xanh. Phát triển năng lượng mặt trời cũng đang trở thành xu hướng tất yếu của thế giới nhờ ưu thế về giá và góp phần tích cực vào việc bảo vệ môi trường, ứng phó với biến đổi khí hậu nhờ giảm được lượng CO2 phát thải vào môi trường

Nhờ đặc thù của một tỉnh ven biển miền Trung, ít bão và có có số giờ nắng cao hơn nhiều lần so với cả nước, Ninh Thuận đang được xem là địa phương có lợi thế để phát triển ngành công nghiệp năng lượng, nhất là năng lượng mặt trời.

Nhà máy điện mặt trời Phước Hữu được xây dựng với mục tiêu bổ sung một nguồn năng lượng sạch vào hệ thống điện Quốc gia, đáp ứng cung cấp điện cho hệ thống điện nói chung và tỉnh Ninh Thuận nói riêng. Dự án góp phần tạo tiền đề, cơ sở để phát triển nguồn năng lượng sạch từ mặt trời, phù hợp với định hướng phát triển nguồn điện của Chính phủ, Bộ Công Thương và Tập đoàn Điện lực Việt Nam.

Công ty cổ phần Đầu tư & Xây dựng Vịnh Nha Trang được thành lập cuối năm 2014, với cổ đông là một nhóm nhà đầu tư đã sinh sống và làm việc ở Nga về Việt Nam đầu tư. Nhóm cổ đông hiện cũng đứng sau một loạt các công ty và thương hiệu lớn trên thị trường như Tập đoàn Cá Tầm Việt Nam với nhiều công ty thành viên trải khắp VN nuôi và phát triển loài cá nước lạnh để khai thác Trứng cá đen (Caviar) quý hiếm nổi tiếng thế giới. Trong lĩnh vực bất động sản, cổ đông của Công ty cổ phần Đầu tư & Xây dựng Vịnh Nha Trang cũng là những cổ đông sáng lập Công ty Hà Quang Land – một doanh nghiệp thành lập năm 2001, có uy tín trên thị trường bất động sản Nha Trang. Bên cạnh dự án Panorama Nha Trang, The Arena, tại Khánh Hòa, công ty cũng sở hữu nhiều dự án bất động sản khác.

Tag :Khởi công dự án, nhà máy điện mặt trời


Nguồn: dantri.com.vn
Share:

Tranh nhau mua giống chó vài chục tỷ đồng/con

Hơn nữa, nếu bạn mua một con chó có nguồn gốc uy tín, giá còn cao hơn nhiều.

Một con chó ngao Tây Tạng ở miền Bắc Trung Quốc.

Một con chó ngao Tây Tạng ở miền Bắc Trung Quốc.

Tuy nhiên, cho dù bạn có tốn bao nhiêu tiền, thì cũng không thể nhiều như một doanh nhân giàu có người Trung Quốc, người đã trả gần 2 triệu USD cho một tu sĩ Tây Tạng tại hội chợ “thú cưng sang trọng” vào năm 2014, theo tờ Qianjiang Evening News.

Đó là mức giá đắt nhất của một chú chó từng được bán vào thời điểm đó.

Theo một số tờ báo địa phương, chó ngao Tây Tạng là một giống chó nổi tiếng đắt tiền. Vào năm 2011, một con ngao Tây Tạng với lông màu nâu đỏ 11 tháng tuổi có tên Big Splash đã được bán với giá 10 triệu Nhân dân tệ (hơn 34 tỷ đồng).

Trước đó, một con ngao Tây Tạng khác cũng được bán với giá 600.000 USD (gần 14 tỷ đồng) cho một phụ nữ người Trung Quốc trong năm 2009.

Những chú chó lông tơ, có hình dáng gần giống sư tử với kích thước to lớn đáng sợ khiến chúng trở thành một giống chó hấp dẫn cho những người nuôi thú cưng hạng sang trong cuộc săn tìm chú chó hoàn hảo bởi sự hiếm có và dòng máu thuần khiết.

Tuy nhiên, các nhà lai giống chó ngao Tây Tạng ngày nay đang dư thừa, khiến giá chào bán trung bình cho những chú chó này vào khoảng gần 2.000 USD, nhưng nhiều người sẵn sàng bán với giá thấp hơn, theo The New York Times.

Hồng Vân (Tổng hợp)

Tag :chó ngao Tây Tạng, giống chó Ngao Tây Tạng, doanh nhân giàu có, người trung quốc


Nguồn: dantri.com.vn
Share:

Lộ danh sách tài trợ cán bộ “công du”; "Ma" cá độ cắm bằng tiến sĩ

Hé lộ danh sách doanh nghiệp tài trợ lớn cho cán bộ, công chức đi nước ngoài

Từ năm 2012, Nhà nước đã có quy định cấm các lãnh đạo các ngành, các cấp đi nước ngoài bằng tiền do doanh nghiệp trong lĩnh vực quản lý của mình tài trợ. Nhưng trên thực tế, đã có nhiều đoàn đi nước ngoài hoàn toàn bằng tiền do doanh nghiệp tài trợ.

Một chuyến công du của cựu Bộ trưởng Vũ Huy Hoàng

Một chuyến công du của cựu Bộ trưởng Vũ Huy Hoàng

Cụ thể, năm 2016, Vinataba tài trợ cho chuyến đi 12 ngày, riêng phần chi cho 5 cán bộ của Bộ Công Thương lên tới gần 1,4 tỷ đồng và 2 cán bộ ở cơ quan quản lý khác cũng lên tới ...992 triệu đồng.

Ngoài Vinataba, trong danh sách các doanh nghiệp của Bộ Công Thương phải chi tiền tài trợ cho cán bộ, công chức đi nước ngoài trong các năm qua còn rất nhiều: Tổng công ty Máy và Động lực, Công ty TNHH MTV Petrolimex Lào Cai; Tổng công ty Công nghiệp Sài Gòn; Công ty Cổ phần Hóa dầu Quân đội...và nhiều doanh nghiệp trong và ngoài nước khác.

Hà Nội giải thích về việc đầu tư 5 tuyến đường nội đô theo hình thức BT

Chiều 26/6, trả lời báo chí về việc đầu tư 5 tuyến đường nội đô Hà Nội, ông Phạm Quý Tiên – Chánh Văn phòng UBND TP Hà Nội cho biết, việc chỉ định thầu đối với 5 dự án đầu tư theo hình thức BT là thực hiện theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, tuân thủ đúng pháp luật, minh bạch và giá đất được tính toán chính xác không gây thiệt hại cho nhà nước…

Ông Vũ Duy Tuấn - Phó Giám đốc Sở Kế hoạch - Đầu tư TP Hà Nội nói: Việc cho chỉ định thầu đối với 5 tuyến đường này theo ông Tuân là vì đây là những dự án được nghiên cứu từ năm 2009-2015 đã được Hà Nội báo cáo, các bộ ngành xem xét và được Thủ tướng Chính phủ đồng ý chủ trương thực hiện theo hình thức BT và cho phép thành phố chỉ định nhà đầu tư đàm phán trực tiếp hợp đồng BT.

"Cả 5 dự án được chỉ định thầu theo đúng quy định, quy trình đúng pháp luật, chặt chẽ, đều kiểm tra, kiểm toán, thanh tra đã xem xét tất cả".

Lo ngại ô nhiễm, tỉnh Vĩnh Phúc "bác" dự án nhà máy dệt nhuộm 350 triệu USD

Theo nguồn tin của Dân trí, lãnh đạo UBND tỉnh Vĩnh Phúc vừa ký văn bản kiến nghị Thủ tướng không chấp thuận đầu tư dự án Nhà máy dệt – nhuộm của Tập đoàn TAL trên địa bàn tỉnh.

Đây là lần thứ 4 tỉnh Vĩnh Phúc kiến nghị Thủ tướng không chấp thuận dự án dệt nhuộm có qui mô vốn lên tới 350 triệu USD này.

Được biết, Dự án Nhà máy dệt – nhuộm trên Tập đoàn TAL (Hong Kong) làm chủ đầu tư dự kiến nhưng chưa được UBND tỉnh Vĩnh Phúc đồng ý mặc dù trước đó, Tập đoàn TAL từng khánh thành nhà máy lớn nhất của doanh nghiệp này tại Vĩnh Phúc.

Trước khi có đề nghị trên, tỉnh Vĩnh Phúc đã tổ chức hội thảo với chủ đề “Đánh giá dự án đầu tư Nhà máy dệt – nhuộm của Tập đoàn TAL, hiệu quả kinh tế - xã hội, tác động đến môi trường”.

Hội thảo có sự tham gia của 13 chuyên gia kinh tế, môi trường; 12 đại diện các bộ, ngành Trung ương; 3 đại diện UBND các tỉnh thuộc lưu vực sông Cầu và vùng Thủ đô; đại diện các địa phương nơi dự kiến đặt nhà máy.

Vinalines dự kiến lỗ hơn 1.100 tỷ đồng trong 6 tháng đầu năm

Theo kế hoạch nêu tại bản công bố thông tin về việc bán cổ phần cho nhà đầu tư chiến lược của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines) vẫn khá thận trọng.

Công ty mẹ Vinalines vẫn kế hoạch lỗ cả nghìn tỷ đồng trước thềm cổ phần hoá

Công ty mẹ Vinalines vẫn kế hoạch lỗ cả nghìn tỷ đồng trước thềm cổ phần hoá

Trong 6 tháng đầu năm 2018, công ty mẹ Vinalines dự kiến doanh thu đạt 533,8 tỷ đồng, lỗ sau thuế gần 1.141 tỷ đồng. Đến nửa sau năm 2018, công ty dự kiến lãi 143,9 tỷ đồng.

Con số lãi sẽ được cải thiện lên 177,2 tỷ đồng vào năm 2019 và 223,5 tỷ đồng vào năm 2020. Trong khi đó, doanh thu công ty mẹ trong năm tới dự kiến tăng gấp đôi lên 1.048 tỷ đồng và dự kiến đạt 1.063 tỷ đồng vào năm 2020.

Grab lên tiếng “đáp trả” sau lệnh cấm mở rộng địa bàn của Bộ Giao thông

Công ty Grab Việt Nam vừa có phản hồi sau khi Bộ Giao thông Vận tải bác đề xuất mở rộng dịch vụ GrabTaxi ra nhiều tỉnh thành như Ninh Thuận, Đồng Tháp, Gia Lai…

Theo đó, doanh nghiệp này cho biết GrabTaxi là một trong những dịch vụ được tích hợp trong ứng dụng Grab và đã được đăng ký với Bộ Công Thương là ứng dụng sàn giao dịch thương mại điện tử có phạm vi hoạt động trên toàn quốc và được hoạt động hoàn toàn hợp pháp theo quy định của Nghị định số 52/2013/NĐ-CP của Chính phủ về thương mại điện tử.

“Dịch vụ GrabTaxi không can thiệp vào giá cước cũng như cách vận hành, quản lý xe và tài xế của các đơn vị taxi. Giá cước GrabTaxi hiển thị trên ứng dụng Grab chỉ để hành khách tham khảo, được ước tính dựa trên giá cước theo kilomet của các đơn vị taxi và quãng đường dự kiến. Khách hàng sẽ trả đúng số tiền hiển thị trên đồng hồ tính cước của xe taxi sau khi kết thúc chuyến đi”, Grab nói.

'Ma' cá độ gãy kèo: Đem bằng tiến sĩ của vợ cắm, chủ cầm đồ phát hoảng

Ghi nhận của PV, nhiều tiệm cầm đồ trên phố Đặng Dung, Đường Láng,... những ngày này đều hoạt động 24/24, nhân viên phải làm việc hết công suất để phục vụ nhu cầu cầm cố tài sản của khách. Đáng chú ý, mùa World Cup 2018 mới diễn ra được hơn chục ngày, nhiều tiệm cầm đồ đã quá tải, bắt đầu sàng lọc các mặt hàng nhận cầm cố. Theo đó, họ chỉ cầm các mặt hàng “sang chảnh” có giá trị cao, dễ thanh lý.

Các tiệm cầm đồ đang hoạt động hết công suất mùa World Cup

Các tiệm cầm đồ đang hoạt động hết công suất mùa World Cup

Anh Trần Văn Kiên, chủ một tiệm cầm đồ ở Đường Láng (Đống Đa, Hà Nội), thừa nhận, vào mùa World Cup hay Euro, lượng khách đến tiệm cầm đồ cầm cố tài sản vì thua độ tăng gấp cả chục lần so với ngày thường nên những chủ tiệm như anh cũng phải kén chọn các mặt hàng nhận cầm cố.

Đặc biệt, mấy ngày qua, lượng khách đổ tới tiệm cầm đồ tăng đột biến bởi các đội tuyển được đánh giá là mạnh lại bất ngờ bại trận khiến nhiều “ma cá độ” gãy kèo. Nhân viên của tiệm phải làm việc hết công suất cả ngày lẫn đêm.

“Cuối tuần vừa rồi, mới 6 giờ sáng đã có khách nam chạy xe máy đến cửa hàng rút từ trong túi ra cái bằng tiến sĩ của vợ cùng giấy chứng minh nhân dân bảo cầm cố vì thua độ nhưng tôi lắc đầu từ chối”, anh Kiên nói.

Ngoài ra, trong tuần qua cũng ghi nhận các trường hợp cá độ khác như sinh viên “cắm” thẻ vay 100 triệu hay cả việc “ăn theo” World Cup để kinh doanh kiếm lời.

Tá hỏa vì hơn 200 triệu đồng trong tài khoản "bốc hơi" lúc rạng sáng

Chị Nguyễn Thị Phương Thùy (31 tuổi, ngụ quận 12, nhân viên văn phòng tại một công ty chuyên về thủ công mỹ nghệ) cho biết, vào rạng sáng 27/6, 85 triệu đồng trong tài khoản mở tại Ngân hàng Đông Á (DongA Bank) của chị đã “bốc hơi” khiến chị không kịp trở tay.

Cụ thể, từ 3h31 phút đến 3h33 phút cùng ngày, hệ thống từ DongA Bank đã gửi tin nhắn đến điện thoại của chị Thùy và thông báo tài khoản của chị đã chuyển 60 triệu đồng vào 3 tài khoản khác nhau. Mỗi lần chuyển khoản là 20 triệu đồng.

Sau đó, từ 3h33 đến 3h34 phút, chị Thùy tiếp tục nhận được thông báo là tài khoản của chị tiếp tục bị rút 20 triệu đồng tiền mặt với mỗi lần rút là 10 triệu đồng.

“Lúc đó, tôi đang ngủ nên không hay biết. Khoảng 4h sáng có một tin nhắn đến thông báo thẻ ATM của tôi vừa rút thêm 5 triệu đồng tiền mặt. Lúc đó tôi mới tá hỏa gọi lên tổng đài để phong tỏa tài khoản thì đã quá muộn. Tài khoản của tôi chỉ còn hơn 900 ngàn đồng”, chị Thùy nói.

Sau vụ việc của chị Thùy, theo phản ánh của chị Đoàn Thị Ngọc Duyên (quận 12, TPHCM), rạng sáng 27/6, hệ thống từ DongA Bank gửi 5 tin nhắn đến điện thoại và thông báo tài khoản của chị đã chuyển 96 triệu đồng (4 chuyển khoản đầu, mỗi lần là 20 triệu, một chuyển khoản sau là 16 triệu đồng).

Sau đó, từ 3h58 đến 3h59 phút, chị Duyên tiếp tục nhận được thông báo là tài khoản của chị bị rút 20 triệu đồng tiền mặt với mỗi lần rút là 10 triệu đồng. Như vậy, tổng số tiền từ tài khoản chị Duyên "không cánh mà bay" là 116 triệu đồng.

Ngay sau khi bị trừ tiền trong tài khoản, chị Duyên kiểm tra thì vẫn thấy thẻ còn bên người nên liền điện thoại đến tổng đài nhờ phong tỏa tài khoản. Tuy nhiên, tài khoản của chị chỉ còn hơn 320.000 đồng.

Bích Diệp (tổng hợp)

Tag :cầm đồ, ăn theo World Cup, mất tiền trong ngân hàng, tài khoản bốc hơi, Vinalines cổ phần hoá


Nguồn: dantri.com.vn
Share:

Ái nữ 9X bí ẩn nắm 4.000 tỷ đồng: Mua đứt khách sạn đẹp nhất Huế

Ái nữ 9x nắm 4.000 tỷ đồng

Thông tin từ TCT Cổ phần Xây dựng điện Việt Nam - Vneco (VNE) cho biết, doanh nghiệp này đã ký hợp đồng chuyển nhượng toàn bộ 99,86% vốn nắm giữ tại CTCP Du lịch Xanh Huế - đơn vị đang sở hữu khách sạn tiêu chuẩn 4 sao Xanh Huế - một trong những khách sạn đẹp nhất ở Huế cho Công ty TNHH Khách sạn Silk Path và 2 cá nhân khác là Bùi Tú Phương và ông Tạ Đàm Hưng thu về gần 280 tỷ đồng.

Đáng chú ý, nữ doanh nhân Bùi Tú Phương (sinh năm 1992, 26 tuổi) là giám đốc và người đại diện pháp luật của Công ty TNHH Khách sạn Silk Path - doanh nghiệp quản lý chuỗi khách sạn Silk Path 4-5 sao, từ Hà Nội cho tới Sapa và giờ là Huế.

Nhiều nhân vật 9x sở hữu khối tài sản khủng

Nhiều nhân vật 9x sở hữu khối tài sản khủng

“Nữ tướng” 9X BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp

Cách đây không lâu, ái nữ Từ Thị Bích Nguyệt, Phó tổng giám đốc BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp gây chú ý khi lần đầu xuất hiện trong cuộc họp của Tổng cục Đường bộ Việt Nam với các nhà đầu tư với tư cách là đại diện chủ đầu tư dự án. Lãnh đạo này sinh năm 1992, tốt nghiệp Đại học Luật, khoa Luật Kinh tế.

Dự án BOT Cần Thơ- Phụng Hiệp do liên danh Công ty TNHH sản xuất và xây dựng Thi Sơn, CTCP đầu tư xây dựng số 9 đầu tư với tổng vốn hơn 1.836,8 tỷ đồng. Trong đó, phần vốn đối ứng của chủ đầu tư là 254,3 tỷ đồng, chiếm gần 14% tổng vốn dự án. Hai công ty mỗi bên góp 50% vốn đối ứng.

9X BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp

9X nắm quyền doanh nghiệp nghìn tỷ

Với tuổi đời còn khá trẻ, con gái ông Trần Kim Chung là Trần Khuê Giao đang giữ ghế Chủ tịch HĐQT của CT Land. Theo tìm hiểu, CT Land có vốn điều lệ lên tới 4.000 tỷ đồng. Trần Khuê Giao có tuổi đời còn khá trẻ, cô sinh năm 1995.

Ngoài C.T Land, bà Trần Khuê Giao còn làm Chủ tịch HĐQT công ty cổ phần CTUOB. Công ty này mới được thành lập trong tháng 1/2018 với vốn điều lệ 615,6 tỷ đồng. Đồng thời, "ái nữ" của ông Trần Kim Chung cũng là giám đốc của Công ty cổ phần CTSB.

Trong danh sách các ái nữ còn có con gái bà Cao Thị Ngọc Dung - Chủ tịch PNJ - là Trần Phương Ngọc Thảo cũng đang sở hữu 3,4 triệu cổ phiếu DAF và 3,56 triệu cổ phiếu PNJ trị giá 377 tỷ đồng.

Trần Phương Ngọc Giao sở hữu 10 triệu cổ phiếu DAF. Con gái ông Đỗ Anh Tú - Phó Chủ tịch HĐQT TienphongBank là Đỗ Quỳnh Anh sở hữu 21,7 triệu cổ phiếu TPB trị giá 588 tỷ đồng,...

9X chi hơn 1.700 tỷ đồng mua cổ phiếu VPBank

Mới đây nhất, gần 34,5 triệu cổ phiếu VPB đã được chuyển quyền sở hữu từ Công ty TNHH Quản lý Đầu tư Tín Tâm sang cho một cá nhân là Nguyễn Mạnh Cường. Thông tin thú vị là cá nhân này còn rất trẻ: sinh năm 1995, mới chỉ 23 tuổi, là Chủ tịch kiêm người đại diện theo pháp luật của Quản lý Đầu tư Tín Tâm.

Nguyễn Mạnh Cường đã có trong tay khối tài sản khổng lồ, giàu hơn cả ông Nguyễn Đức Kiên (bầu Kiên); ông Đoàn Nguyên Đức (bầu Đức), bà Chu Thị Bình,... trên sàn chứng khoán.

Trong danh sách còn có con trai ông Nguyễn Cảnh Sơn - Phó Chủ tịch HĐQT Techcombank là ông Nguyễn Cảnh Sơn Tùng sở hữu 7 triệu cổ phiếu TCB, trị giá 665 tỷ đồng. Con trai ông Đỗ Minh Phú - Chủ tịch HĐQT TienphongBank là Đỗ Minh Đức sở hữu hơn 8,3 triệu cổ phiếu TPB trị giá 226 tỷ đồng

Bầu Đức chật vật

Nợ gấp 2,5 lần vốn, một năm trả đến 1.300 tỷ đồng lãi vay - chiếm 25% doanh thu, cổ phiếu HAG vẫn mãi loanh quanh mốc 4.000 đồng/cp. Chủ tịch Tập đoàn cho biết lãi vay bình quân hàng năm 1.300 tỷ và đang giảm dần theo đà giảm nợ gốc. Chưa kể, tài sản HAGL hiện đến 53.000 tỷ, "cùng lắm bán là trả hết nợ", bầu Đức nói.

Tính đến thời điểm 31/3/2018, tổng nợ Tập đoàn ghi nhận 34.812 tỷ, trong đó nợ vay (ngắn và dài hạn) chiếm hơn 22.000 tỷ - gấp 2,5 lần vốn chủ sở hữu. Kiểm toán cũng lưu ý khả năng hoạt động liên tục Tập đoàn khi cuối năm 2017, nợ ngắn hạn vượt tài sản ngắn hạn.

Hiện, Tập đoàn vẫn theo đuổi phương án tái cơ cấu nợ bằng trái phiếu, đồng thời triển khai đồng bộ việc bán tài sản, thu hồi các khoản phải thu, đàm phán chuyển nhượng một phần vốn tại dự án HAGL Myanmar nhằm giảm số dư nợ vay.

Ông Trịnh Văn Quyết mua 20 máy bay

Ông Trịnh Văn Quyết, Chủ tịch FLC đã có mặt tại trụ sở của Tập đoàn Boeing tại Seattle, Mỹ. Hai bên đã kết thúc đàm phán và chốt xong hợp đồng về việc FLC sẽ mua của Boeing 20 máy bay thế hệ mới Boeing 787-9 Dreamliner. Trị giá hợp đồng khoảng 5,6 tỷ USD.

Trước đó, FLC cũng đã ký thỏa thuận trị giá 3 tỷ USD để mua 24 máy bay A321-Neo của Airbus. Thời gian bàn giao số máy bay này sẽ diễn ra từ năm 2019 đến năm 2023.

"Chúng tôi đã chuẩn bị tất cả về hạ tầng, nhân sự để tháng 10/2018 tới đây Bamboo Airways cất cánh. Tôi có thể khẳng định 99% là hãng sẽ bay được trong năm nay", ông Trịnh Văn Quyết nói.

Cường đô la lương 5 triệu

Với vai trò là Phó Tổng giám đốc - Thành viên Hội đồng quản trị, ông Nguyễn Quốc Cường (Cường Đôla) - con trai bà Nguyễn Thị Như Loan nhận được thù lao 60 triệu đồng trong năm vừa qua.

Tính chung, doanh nghiệp nhà ông Nguyễn Quốc Cường trả lương thưởng cho lãnh đạo công ty tổng cộng không quá 400 triệu đồng, một mức rất thấp nếu so với với doanh thu lên tới cả ngàn tỷ đồng, lợi nhuận cũng hơn 400 triệu đồng của QCG.

Nữ đại gia mất 245 tỷ chờ ngày ra tòa

Ngân hàng TMCP Xuất Nhập Khẩu Việt Nam - Eximbank và khách hàng Chu Thị Bình mới đây đã thông báo về thỏa thuận đạt được ban đầu trong việc giải quyết vụ việc tài khoản tiết kiệm bốc hơi 245 tỷ đồng, trong quá trình chờ kết luận cuối cùng của cơ quan điều tra.

Eximbank đã tạm ứng đợt 1 cho bà Bình với số tiền 93 tỷ đồng. Số tiền còn lại sẽ gửi vào đợt 2, sau khi có kết luận điều tra chính thức.

Vụ việc đại gia Chu Thị Bình đã bốc hơn 245 tỷ đồng diễn ra vào khoảng tháng 3 năm ngoái. Khi đó, bà Bình phát hiện một số thẻ tiết kiệm mở tại Eximbank đã bị rút/chuyển cho các đối tượng là Nguyễn Thị Hồng Lê, Nguyễn Đăng Phong và Nguyễn Minh Huân.

Cựu Phó thống đốc NHNN nghẹn ngào

Sau gần 3 ngày xét xử, quá trưa ngày 28/6, phiên xét xử cựu Phó thống đốc NHNN Đặng Thanh Bình đã kết thúc phần tranh luận chuyển sang phần nghị án. Trước khi nghị án, các bị cáo được nói lời sau cùng.

"Việc hành xử, xử lý một công việc trong cuộc sống cũng như nghiệp vụ luôn xuất phát từ lương tâm của mình. Tại sao mình phải làm như vậy? Điều đó đơn giản xuất phát từ việc mình phải làm việc tốt, mình phải nỗ lực cố gắng và ý thức làm điều đó không phải vì mình và là vì xã hội, vì nhiệm vụ của mình và quan trọng nhất là làm điều đó vì danh dự của gia đình mình, tương lai của con cái mình.

Mình phải làm việc đúng, làm có lương tâm để sau này không ai phải trách cứ mình vì bất kỳ hậu quả nào xảy ra", ông Bình không giữ được xúc động kết thúc lời nói sau cùng của mình.

HĐXX quyết định nghị án kéo dài tới 15h ngày 2/7 sẽ tuyên án.

Theo Bảo Anh
Vietnamnet

Tag :ái nữ 9x, nữ doanh nhân, chuỗi khách sạn


Nguồn: dantri.com.vn
Share:

Ô tô Thái nhập dồn dập, xe giá rẻ vẫn là "giấc mơ xa vời"

Tuần qua, thông tin thị trường xe chú ý nhất chính là lượng xe Thái nhập về đã giảm mạnh so với tuần trước đó, việc tăng giảm nhập xe Thái thất thường có lẽ không ảnh hưởng lớn đến thị trường và giá xe tại Việt Nam.

Mình xe Thái không đủ làm nên chuyện ở Việt Nam!

Mặc dù chặng đường bỏ thuế đối với xe nhập khẩu từ ASEAN, trong đó đặc biệt là Thái Lan và Indonesia đã đi hết nửa năm ròng, song lượng xe Thái đổ bộ ít đi và tác động của việc bỏ thuế khiến xe giảm là không có gì đáng kể.

Một mình xe Thái nhập lượng lớn vào Việt Nam vẫn chưa đủ sức làm nên chuyện.

Một mình xe Thái nhập lượng lớn vào Việt Nam vẫn chưa đủ sức làm nên chuyện.

Theo ước tính của Tổng cục Hải quan, tính tới ngày 28/6, lượng xe Thái đổ bộ về Việt Nam chỉ đạt 9.600 chiếc, trong khi đó cùng kỳ năm 2017, lượng xe Thái nhập về là hơn 19.100 chiếc. Lượng xe nhập Thái dù lớn nhất thị trường, nhưng đã giảm 10.000 chiếc, tương ứng khoảng 52%.

Ở phương diện khác, những dòng xe xuất xứ từ Mỹ, Nhật, Đức hay Hàn Quốc cũng đang rất chật vật vào được Việt Nam. Bằng chứng là hết 6 tháng, lượng xe 4 nước trên vốn thường trực vào Việt Nam nhiều hơn trong nhiều năm gần đây đã giảm rất mạnh, chỉ đạt lượng nhập bằng 15 - 30% so với cùng kỳ năm trước.

Theo các doanh nghiệp, có bốn nguyên nhân dẫn đến xe ngoại khó vào Việt Nam, đầu tiên và quyết định nhất chính là Nghị định 116 của Chính phủ về điều kiện kinh doanh, nhập khẩu ô tô và sau đó Thông tư 03 hướng dẫn thực hiện Nghị định nói trên bị các doanh nghiệp tố gây nhiều trở ngại, khiến họ không thể nhập về được Việt Nam. Một trong những trở ngại chính là yêu cầu giấy chứng nhận kiểu loại từ nhà sản xuất và kiểm định theo từng lô mất nhiều thời gian.

Thứ hai, điều khiến xe các nước trên khó về Việt Nam bởi hầu hết các dòng xe nhập đều là xe cao cấp, xe sang, dung tích xylanh cao do đó sẽ bị áp mức thuế Tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) mới trong năm 2018 cao hơn so với năm 2017, chính vì thế, giá xe đắt hơn, ảnh hưởng doanh số bán hàng, doanh nghiệp hạn chế nhập.

Thứ 3, lý do khách quan chính là sự thâu tóm một loạt thương hiệu xe hơi thế giới ở Việt Nam của các đại gia trong nước. Đơn cử như Thành Công đã nội địa hóa nhiều mẫu xe của Hyundai như Tucson, SantaFe tại Việt Nam thay vì nhập từ Hàn Quốc như trước; Thaco mua lại nhiều hệ thống phân phối của BMW, Peugout, hay Mini; mới đây VinFast cũng mua lại hệ thống của GM Việt Nam....

Những diễn biến đáng chú ý này phần nào đã khiến các hãng điều tiết lượng xe nhập về Việt Nam, đồng thời kéo giảm lượng xe nhập để cho xe lắp ráp trong nước.

Đặc biệt, từ năm 2018, tâm lý người tiêu dùng cực kỳ dao động khi việc bỏ thuế xe nhập khẩu từ ASEAN được áp dụng từ đầu năm. Đa số người có nhu cầu mua xe mong ngóng đợt giảm giá xe xuống sâu và chừng nào giá chưa giảm thì lượng xe tiêu thụ trên thị trường vẫn chỉ cầm chừng.

Thêm yêu cầu đối với chất lượng xe hơi tại Việt Nam

Thông tin mới được đưa ra là Chính phủ vừa yêu cầu các bộ đưa ra tiêu chí, quy định về chất lượng xe hơi lắp ráp theo hướng phù hợp với thực tiễn.

Động thái yêu cầu bộ, ngành tạo điều kiện cho xe nhập và thắt chặt chất lượng xe nói chung tại thị trường trong nước đáng được hoan nghênh.

Động thái yêu cầu bộ, ngành tạo điều kiện cho xe nhập và thắt chặt chất lượng xe nói chung tại thị trường trong nước đáng được hoan nghênh.

Cụ thể, mới đây Chính phủ yêu cầu Bộ Tài chính, Công Thương, Giao thông Vận tải cần có trách nhiệm giải thích hướng dẫn cụ thể hóa các nội dung của Nghị định 116 và thông tư 03; đồng thời tạo điều kiện thuận lợi cho các doanh nghiệp hiểu và thực hiện theo đúng quy định hiện hành.

Chính phủ lưu ý, các nội dung quy định phải đảm bảo phù hợp với thực tiễn, đơn giản hóa các điều kiện cần thiết, tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp sản xuất trong nước phát triển.

Bộ Giao thông Vận tải cũng cần chủ trì phối hợp với hai bộ Tài chính – Công Thương làm việc với một số doanh nghiệp nhập khẩu ô tô để thống nhất chuẩn hóa tối giản thông tin, dữ liệu thuộc hồ sơ đăng ký nhập khẩu qua Cổng thông tin một cửa quốc gia.

Nghị định 116 được xem là Nghị định gây tác động lớn nhất từ trước đến nay đối với thị trường xe hơi. Trong khi chưa có minh chứng rõ rệt nào về chính sách đối với sản xuất, lắp ráp xe hơi tại Việt Nam, Nghị định trên đã thu hút sự tranh luận giữa giới kinh doanh xe nhập và xe lắp ráp, sản xuất trong nước.

Qua 6 tháng chính thức có hiệu lực, Nghị định 116 vẫn là đề tài gây bàn tán và gây tranh cãi về hiệu quả chính sách. Hiện khá nhiều thị trường vốn xuất khẩu xe lớn vào Việt Nam trước kia như Indonesia dù được hưởng lợi vì nhập xe không thuế nhưng đến thời điểm này việc nhập về Việt Nam vẫn còn là thách thức.

Thuế 0%, xe tăng giá, dân choáng váng

Luôn trong tâm thức năm 2018 các mẫu xe sẽ giảm giá mạnh, tuy nhiên, chính những chiếc xe 0% thuế từ Indonesia, Thái Lan đã tăng giá, khiến cho dân tình vỡ mộng, giấc mơ xe giá rẻ trở thành con ác mộng.

Điển hình là mẫu SUV Fortuner được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia, phiên bản Fortuner 2.4 4×2 AT số tự động có giá 1,094 tỷ đồng và phiên bản Fortuner 2.4G 4x2 số sàn có giá 1,026 tỷ đồng đều cao hơn so với phiên bản 2.4G 4x2 của năm ngoái là 45 triệu đồng và 1 triệu đồng.

Chiếc xe nhập Thái được kỳ vọng nhất năm 2018 là Honda CRV cũng tăng giá 15 triệu đồng. Lý do được các hãng xe nhập đưa ra là chi phí nhập khẩu tốn kém, mất nhiều thời gian khiến tăng tiền lưu kho, bãi. Tuy nhiên, đến nay Bộ GTVT vẫn cho biết có hàng trăm giấy phép nhập khẩu được phê duyệt và thủ tục nhập xe, kiểm định khá nhanh gọn.

Đại lý xe vẫn "mù" thông tin giá xe cuối năm

Mặc dù là người nắm giữ thị trường cuối cùng trước khi xe đến tay người tiêu dùng, song phần đông đại lý xe ô tô hiện nay không rõ biến động giá xe cuối năm. Nhiều người đồn đoán có thể từ này sẽ có những cuộc giảm giá nhanh, mạnh khi xe Indonesia về được Việt Nam.

Thị trường và giá xe hiện nay vẫn khá tù mù, ngay cả đối với những người trong cuộc là các đại lý xe hơi.

Thị trường và giá xe hiện nay vẫn khá tù mù, ngay cả đối với những người trong cuộc là các đại lý xe hơi.

Tuy nhiên, cũng có người tin rằng, giá xe sẽ được các bên (doanh nghiệp nhập xe và doanh nghiệp lắp ráp xe) thỏa thuận nhau không giảm giá, để tránh những cuộc đối đầu, cuộc chiến giảm giá. Như vậy, rất có thể giá xe giảm năm 2018 chỉ là lời đồn, cho dù có nhiều điều kiện cần và đủ đã xảy ra.

Theo tìm hiểu của phóng viên Dân Trí tuần qua, dù thị trường có nhiều dòng xe đã giảm giá, cộng với hiệu ứng xe Thái đổ bộ nhanh, song đa số đại lý vẫn không ôm hàng cho cuối năm. Tâm lý cẩn trọng, nằm im chờ thời đang diễn ra ở nhiều nơi.

Theo nhiều đại lý xe hơi tư nhân, thời điểm giữa năm nhiều năm trước kia là cao điểm để doanh nghiệp nhập xe hoặc ký hợp đồng nhượng quyền bán xe với đối tác. Tuy nhiên, năm 2018, tất cả các kế hoạch kinh doanh có thể thay đổi và rủi ro nhất của doanh nghiệp hiện nay là chính sách.

Nhiều đại lý xe hơi cho rằng, thời điểm hiện nay thị trường xe là kiểu "bom chờ nổ" nên ôm xe hoặc nhận xe bán thời điểm này là rất rủi ro. Về phía xe nhập, hiện các doanh nghiệp lớn mới chỉ có xe từ Thái Lan đổ về nhiều, các loại xe xuất xứ nước khác mới chỉ lẻ. Nếu một khi xe Indonesia về được, thì chẳng khác nào thị trường xe rơi vào cảnh “vỡ đê”, giá nhiều loại xe sẽ bị hạ nhanh.

An Linh

Tag :Ô tô Thái, xe nhập Thái, xe nhập khẩu, xe giá rẻ, Đại lý xe, xe ô tô


Nguồn: dantri.com.vn
Share:

Gang thép Thái Nguyên vẫn ngập sâu trong nợ nần

Xin khoanh nợ, đề nghị cơ cấu thời gian trả nợ và đề xuất vay thêm hơn 2.000 tỷ đồng là phương án đang được Công ty cổ phần Gang thép Thái Nguyên kiến nghị Chính phủ xem xét xử lý. Hiện, Bộ Tài chính - Công Thương, Ngân hàng Nhà nước Việt Nam và Ngân hàng Phát triển Việt Nam đang tiếp nhận kiến nghị và xem xét các phương án tháo gỡ, theo phiếu chuyển đầu việc từ Văn phòng Chính phủ.

Dự án mở rộng sản xuất giai đoạn 2 - Công ty Gang Thép Thái Nguyên được phê duyệt từ năm 2005 với tổng mức đầu tư là 242 triệu USD, tương đương 3.943 tỷ đồng. Dự án được khởi công vào tháng 9/2007 nhưng do nhiều nguyên nhân dẫn đến tiến độ dự án bị trì hoãn, kéo dài nhiều năm, đến nay vẫn chưa được tái khởi động.

 Gang thép Thái Nguyên vẫn ngập sâu trong nợ nần (ảnh minh họa).

Gang thép Thái Nguyên vẫn ngập sâu trong nợ nần (ảnh minh họa).

Theo báo cáo của TISCO, dù dự án bị chậm tiến độ chưa đưa vào sản xuất nhưng TISCO đã phải thực hiện chi trả gốc và lãi của các khoản vay cho dự án. “Hiện tại, tình hình tài chính của TISCO hết sức khó khăn, mất cân đối tài chính dài hạn 744 tỷ đồng, toàn bộ vốn lưu động cho sản xuất kinh doanh phải vay ngân hàng và chiếm dụng của nhà cung cấp”, phía TISCO cho hay.

Tổng vốn điều lệ của TISCO là 1.840 tỷ đồng. Doanh nghiệp đã chi cho dự án giai đoạn 2 vào khoảng 1.531 tỷ đồng. Trong đó, trả gốc và lãi cho các ngân hàng là 1.313 tỷ đồng, chi đầu tư cho các doanh nghiệp khác hơn 530 tỷ đồng nhưng vẫn chưa nhìn thấy hiệu quả.

Hiện số nợ phải thu khó đòi tuy đẫ giả nhưng vẫn còn số nợ gốc lên đến 453 tỷ đồng, dẫn đến việc mất cân đối nguồn vốn do lấy ngắn hạn đầu tư dài hạn số tiền 744 tỷ đồng.

Theo TISCO, kể từ khi SCIC rút 1.000 tỷ đồng vốn (tháng 4/2017) khiến cho chi tiêu tiêu tài chính của công ty bị xấu đi. Từ các nguyên nhân đó, tổ chức tín dụng, ngân hàng thương mại đã đánh giá mức độ tín nhiệm của TISCO rất thấp nên đã giảm hạn mức cho vay. Và nếu vay, doanh nghiệp phải có tài sản đảm bảo, đồng thời nâng lãi xuất lên mức 8% một năm khiến TISCO khó khăn càng thêm chất chồng.

“Với tình hình tài chính như hiện tại, TISCO không đủ khả năng thanh toán các khoản nợ vay của dự án nếu không được các ngân hàng cho vay (VDB và VietinBank) tái cơ cấu thời gian trả nợ”, lãnh đạo TISCO khẳng định.

Khoản nợ vay tại VietinBank đã được ngân hàng này cơ cấu thời gian trả nợ cho TISCO đến tháng 6/2019. Theo đó, doanh nghiệp cân đối nguồn thu từ khu vực mỏ Tiến Bộ (đã đi vào sản xuất) để trả cho VietinBank (theo tỷ lệ giải ngân). Đến thời điểm 31/5/2018, TISCO đang nợ VietinBank 2.210,8 tỷ đồng.

Đối với khoản vay tại Ngân hàng VDB chi nhánh Bắc Kạn Thái Nguyên, đến nay, VDB vẫn chưa thực hiện cơ cấu nợ gốc và lãi cho TISCO. Hàng tháng, VDB vẫn thông báo thu nợ, tính lãi phạt và đang xếp tín dụng của TISCO vào nợ xấu nhóm 5. Do mỏ Tiến Bộ đã đi vào sản xuất nên năm 2017, TISCO tiếp tục trả VDB chi nhánh Bắc Kạn Thái Nguyên 14 tỷ đồng.

Đến thời điểm 31/5/2018, TISCO đang nợ VDB 1.573 tỷ đồng, trong đó nợ quá hạn là 415 tỷ đồng.

Ngày 8/6/2018, VDB có thông báo gửi đến Trung tâm Thông tin Tín dụng Quốc gia Việt Nam (CIC) về việc chuyển nhóm nợ của TISCO sang nhóm 5 và công bố lên CIC.

“Các ngân hàng thương mại cho TISCO vay ngắn hạn theo đó lập tức sẽ ngừng giải ngân cho vay, nếu TISCO nằm trong nhóm 5 và công bố lên CIC”, TISCO lo ngại. Hiện, vốn duy trì hoạt động của TISCO phụ thuộc hoàn toàn vào vốn vay từ các ngân hàng thì việc ngừng cho vay vốn ngắn hạn của ngân hàng sẽ dẫn đến TISCO buộc phải dừng sản xuất (dự kiến trong vòng 1 tháng kể từ ngày công bố chính thức chuyển nhóm nợ lên CIC).

Theo TISCO, nếu việc chuyển nhóm nợ xảy ra, nguy cơ doanh nghiệp phá sản là ất lớn, hậu quả dẫn đến mất vốn đầu tư của các cổ đông, trong đó có cổ đông nhà nước chiếm 65% vốn điều lệ (1.196 tỷ đồng), các ngân hàng mất vốn do TISCO không trả nợ được, gần 5.000 người lao động không có việc làm, ảnh hưởng lớn đến tình hình an ninh xã hội của địa phương…

Chưa kể, TISCO đang sử dụng công nghệ sản xuất lò luyện cốc và luyện gang phải sản xuất liên tục nếu tạm dừng thì khi khôi phục lại sản xuất, chi phí có thể đội lên hàng trăm tỷ đồng.

Trước tình hình đó, TISCO kiến nghị Chính phủ chỉ đạo Ngân hàng Nhà nước, Bộ Tài chính cho phép VDB cơ cấu lại thời gian trả nợ (gốc và lãi) của TISCO, đồng thời chưa cung cấp thông tin chuyển nhóm nợ lên hệ thống CIC cho đến khi thực hiện xong việc xử lý tồn tại của dự án.

H.Anh

Tag :gang thép Thái Nguyên, ngập sâu trong nợ, doanh nghiệp thép


Nguồn: dantri.com.vn
Share:

Sau một tuần tăng sốc, ô tô Thái giảm mạnh ở Việt Nam

Dữ liệu cho thấy, 385 chiếc được nhập khẩu vào Việt Nam, trong đó xe con dưới 9 chỗ ngồi là khoảng 299 chiếc, chiếm gần 80% lượng xe nhập. Tuy nhiên, số xe dưới 9 chỗ nhập về Việt Nam đã giảm hơn 250 chiếc so với tuần trước.

Trong tuần qua, ô tô nguyên chiếc các loại được đăng ký làm thủ tục hải quan nhập khẩu vào Việt Nam có tới 72% xe xuất xứ từ Thái Lan.

Xe Thái sau một tuần tăng sốc vào Việt Nam đã giảm mạnh.

Xe Thái sau một tuần tăng sốc vào Việt Nam đã giảm mạnh.

Cụ thể, xe dưới 9 chỗ ngồi của Thái Lan vào Việt Nam đạt hơn 212 chiếc, giá trị hơn 4,8 triệu USD, bình quân giá xe khoảng 520 triệu đồng. Như vậy, lượng xe Thái vào Việt Nam tuần qua đã giảm 330 chiếc so với tuần trước.

Trong khi đó, lượng xe bán tải nhập từ Thái Lan sau tuần qua tăng mạnh lên 836 chiếc, tuần đã giảm đột ngột chỉ còn 64 chiếc, lượng giảm hơn 700 chiếc.

Như vậy, trong tháng 6/2018, lượng xe con và xe bán tải của Thái Lan nhập về Việt Nam đã đạt hơn 9.600 chiếc, chiếm số lượng lớn nhất trong các thị trường xe nhập ở Việt Nam.

Còn lại là xe xuất xứ từ các nước như Mỹ với 65 chiếc, trị giá là 3,6 triệu USD (giá bình quân xe nhập là 1,2 tỷ đồng). Còn lại là các loại xe có xuất xứ từ Nhật Bản, Thụy Điển, Indonesia, Canada và Đức.

Hiện hai Cục Hải quan phát sinh số lượng xe nhập chủ yếu là hải quan Hải Phòng và TP.HCM, trong đó hải quan TP.HCM chiếm số lượng lớn nhất.

Cũng như, nhiều tháng gần đây, lượng xe khách trên 9 chỗ không được nhập về Việt Nam, trong đó xe tải chủ yếu được nhập từ Thái Lan, đây là dòng xe bán tải của Toyota, GM và Mitsubishi.

Cụ thể, trong tuần qua có có 64 chiếc xe ô tô tải, với trị giá 1,1 triệu USD được làm thủ tục nhập khẩu vào Việt Nam. Số ô tô tải này chỉ chiếm 17% lượng ô tô nguyên chiếc các loại nhập khẩu trong tuần và đều có xuất xứ từ Thái Lan.

Về linh kiện nhập khẩu, thời gian qua lượng linh kiện nhập đã giảm vào Việt Nam so với cùng kỳ năm trước do doanh số bán xe trong nước không tăng cao.

Theo thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan, trong tuần có 28,4 triệu USD linh kiện & phụ tùng ô tô các loại được các doanh nghiệp nhập khẩu vào nước ta.

Nhập khẩu nhóm hàng này có xuất xứ chủ yếu: từ Trung Quốc với 8,6 triệu USD, từ Nhật Bản với 5,8 triệu USD, từ Thái Lan với 4,2 triệu USD, từ Hàn Quốc với 4 triệu USD, từ Đức với 1,4 triệu USD, từ Hà Lan với 1,18 triệu USD, từ Inđônêxia với 869 nghìn USD. Tính chung, linh kiện và phụ tùng ô tô nhập khẩu từ 7 nước xuất xứ này chiếm tỷ trọng gần 92% trong tổng trị giá nhập khẩu linh kiện và phụ tùng ô tô của cả nước trong tuần qua.

An Linh

Tag :nhập khẩu linh kiện, xe nhập Thái, xe bán tải, thị trường xe


Nguồn: dantri.com.vn
Share:

Ăn cá mú đỏ 10 triệu đồng/kg, nhậu bọ xít rang... lấy sức thức mùa World Cup

Cua huỳnh đế, cá mú đỏ chục triệu đồng/con vẫn được săn lùng

Cua huỳnh đế hay cua hoàng đế được biết đến là một loại hải sản thơm ngon, có hình dạng lạ mắt, chắc thịt. Dù giá loại cua này rất đắt đỏ, hơn 1 triệu/kg, nhưng vẫn được nhiều người tìm mua.

 Cá mú đỏ có giá bán khá cao tại thị trường Việt.

Cá mú đỏ có giá bán khá cao tại thị trường Việt.

Tương tự, thịt cá mú đỏ vừa ngon, lại hiếm nên dù giá cả đắt đỏ nhưng giới nhà giàu Việt vẫn không tiếc tiền tìm mua. Có người sẵn sàng bỏ ra cả chục triệu mua một con cá mú về ăn dần.

Bắp chuối được 'tắm trắng' bằng hóa chất

Ban quản lý An toàn thực phẩm (ATTP) TP.HCM vừa bắt quả tang hai cơ sở tẩy trắng cả trăm kg bắp chuối bằng hóa chất, chuẩn bị đưa ra thị trường.

Tại thời điểm kiểm tra, cả hai cơ sở không có đại diện chủ cơ sở tiếp đoàn và cũng chưa xuất trình được giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh; giấy chứng nhận cơ sở đủ điều kiện ATTP; hóa đơn chứng từ chứng minh nguồn gốc nguyên liệu, hóa chất sử dụng trong chế biến hoa chuối bào…

Thịt lợn, gạo Việt Nam xuất khẩu, giá cao

Vượt qua nhiều rào cản về thương mại và kiểm dịch thú y, lần đầu tiên thịt lợn tươi của Việt Nam được xuất khẩu chính ngạch sang thị trường Myanmar. Đáng chú ý, giá thịt lợn tươi của Việt Nam còn cao hơn 15% so với mức giá thịt lợn trên thế giới.

Mặt hàng gạo xuất khẩu cũng rất khả quan. Xuất khẩu gạo nửa đầu năm 2018 ước đạt 3,56 triệu tấn, giá trị đạt 1,81 tỷ USD, tăng 25% về khối lượng và tăng 42% về giá trị so với cùng kỳ năm ngoái. Đáng chú ý, trong tháng 6/2018, gạo Việt xuất khẩu được giá cao hơn hẳn so với sản phẩm cùng loại của đối thủ Thái Lan và Ấn Độ.

Đặc sản "độc" bọ xít "soán ngôi" bọ cạp

Trước đây, nhiều nhà hàng ở một số thành phố lớn có những món ăn mới lạ nghe tên còn thấy lạ hoắc như bọ cạp, dế cơm, thằn lằn núi, mối chúa. Nhưng vài năm gần đây, những món ăn đó đã trở thành quen thuộc.

 Một trong những cách chế biến đặc sản bọ xít.

Một trong những cách chế biến đặc sản bọ xít.

Đặc biệt, nếu như thời gian trước, bọ cạp là món ăn phổ biến tại các quán nhậu ở Hà Nội thì giờ nó đã không còn được coi là “hàng độc” nữa. Nhiều người lại coi bọ xít là món ăn lạ "soán ngôi" của bọ cạp và giờ nó đã trở thành món “đặc sản”.

Thạch dừa, dừa dầm lên cơn sốt, dân buôn hốt bạc

Hè này, món thạch dừa được quảng cáo "hàng nhà làm" bất ngờ lên cơn sốt. Món giải khát này cũng đem về lợi nhuận “siêu khủng” cho người bán, làm thạch dừa kiếm ngàn USD hoàn toàn không phải là chuyện đùa.

Gần 1 tháng nay, món dừa dầm xuất xứ từ Hải Phòng bỗng nhiên sốt xình xịch khắp Hà Nội và được chị em phát cuồng mua về ăn giải nhiệt. Nhờ đó, dân buôn dừa dầm dịp này kiếm được tiền triệu mỗi ngày.

Xôi Yến bất ngờ tái xuất

Sau một năm đột ngột đóng cửa và để lại bao tiếc nuối cho thực khách Hà thành, cửa hàng Xôi Yến nổi tiếng Hà thành đã bất ngờ mở cửa trở lại khoảng gần nửa tháng nay, với lời giải thích của chủ hàng: “Mình thích thì bán, không thích thì mình nghỉ”.

Đây được mệnh danh là quán xôi đông khách nhất Hà Nội.

Trái cây nhập khẩu rẻ bất ngờ, chuối đỏ 300.000 đồng/kg

Nhiều loại trái cây nhập khẩu được bán với giá rất rẻ, thậm chí, rẻ hơn nhiều loại trái cây nội địa đang vào chính vụ thu hoạch. Cụ thể, tại một siêu thị trên đường Quốc lộ 1A (quận Bình Tân, TP.HCM), táo đỏ Mỹ chỉ có giá 29.900 đồng/kg, táo Queen có giá 49.000 đồng/kg...

 Nhiều loại trái cây nhập khẩu đang có giá rẻ bất ngờ.

Nhiều loại trái cây nhập khẩu đang có giá rẻ bất ngờ.

Trong khi đó, gần đây, thị trường xuất hiện một số nơi bán giống cây chuối đỏ khiến nhiều người tò mò, nhất là giá bán quả được giới thiệu lên đến 300.000 đồng/kg

Cigar, thuốc lá thành hàng 'kiểm soát đặc biệt'

Xác định cigar và thuốc lá nhập lậu là hai mặt hàng trọng điểm trong công tác kiểm tra, Bộ Công Thương vừa yêu cầu Sở Công Thương các tỉnh thành phố không chỉ tăng cường kiểm soát mà cần phải thực hiện thường xuyên và liên tục, đặc biệt là các giao dịch mua bán trên Internet.

Xe máy, ôtô sang, bằng tiến sĩ... đồng loạt ra tiệm cầm đồ

World Cup 2018 đang diễn ra và cũng khiến rất nhiều tài sản của dân ham mê cá độ ra đi. Vì thế, nhiều người có điều kiện kinh tế chưa cao muốn tranh thủ dịp này tìm kiếm cho mình một chiếc xe tay ga cao cấp vừa “ngon” vừa rẻ.

Trong mùa World Cup 2018, nhiều cửa hàng cầm ô tô tại Hà Nội nhộn nhịp khách vào ra. Trong số đó, không ít những gương mặt trẻ măng, đi xe sang như BMW, Mecerdes, Lexus,... đến cầm đồ.

Thậm chí, nhiều “ma cá độ” gãy kèo đem cả bằng tiến sĩ của vợ hay thú cưng đi cầm cố lấy tiền, song đều bị tiệm cầm đồ từ chối và chỉ nhận hàng “sang chảnh”, phòng trường hợp khách bỏ không chuộc đồ về, lúc đó còn dễ bán thanh lý.

Quả lạ xấu xí 133 triệu, cây nấm linh chi to như cái ô

Vừa qua, một cuộc đấu giá tổ chức tại thành phố Hóa Châu, tỉnh Quảng Đông, Trung Quốc thu hút sự chú ý của dư luận nhờ một giống quả lạ, hình dáng khá xấu xí. Do có vị đắng nên loại quả này không thể ăn được, nhưng có giá 38.000 NDT/quả (khoảng 133 triệu đồng).

 Quả “Hóa Trần Bì”, hay còn gọi là bưởi Hóa Châu, giá 133 triệu/quả,

Quả “Hóa Trần Bì”, hay còn gọi là bưởi Hóa Châu, giá 133 triệu/quả,

Còn tại Vân Nam, Trung Quốc, một cây nấm linh chi to như cái ô, nặng tới 10kg vừa được tìm thấy. Kích thước và trọng lượng của cây nấm linh chi này thuộc diện hiếm có.

Thuế 0%, ô tô tăng giá mạnh, đại lý làm giá

Mặc dù hưởng thuế nhập khẩu 0% cho xuất xứ từ các nước ASEAN nhưng một số mẫu ô tô nhập khẩu một số mẫu xe thuộc hàng "hot" hiện nay như Toyota Fortuner hay Honda CR-V lại đồng loạt tăng giá khiến khách hàng ngã ngửa, vỡ mộng.

Ngay cả khi xe nhập đã về đến kho của đại lý, theo hợp đồng phải giao cho khách, nhưng đại lý có đủ lý do để trì hoãn, kéo dài thời gian, bắt khách chờ đợi. Còn ai chi thêm tiền sẽ ngay lập tức có xe. Số tiền chi ngoài có thể lên đến cả 100 triệu dưới nhiều hình thức và tên gọi khác nhau.

Theo Hạnh Nguyên
VietnamNet

Tag :mùa World Cup, giới nhà giàu, nhà giàu Việt


Nguồn: dantri.com.vn
Share:

Người Sài Gòn chen chân mua nhà ở đầu tiên kết hợp với khối thương mại

Sáng ngày 30/6, Công ty Phú Mỹ Hưng tổ chức mở bán dự án Urban Hill. Sự kiện thu hút hơn 500 khách hàng tham dự dù số lượng bán ra chỉ là 164 căn. Do đó, khách phải rút thăm xác định thứ tự lượt ưu tiên chọn sản phẩm.

Người Sài Gòn chen chân mua nhà ở Phú Mỹ Hưng

Kết quả, chỉ sau hơn 1 giờ đồng hồ mở bán, 96% căn hộ Urban Hill đã có chủ. Trong đó, tỷ lệ giao dịch thành công đến từ khối khách nước ngoài chiếm tỷ lệ khá cao.

Do lượng khách quá đông nên phải rút thăm xác định thứ tự lượt ưu tiên chọn sản phẩm

Do lượng khách quá đông nên phải rút thăm xác định thứ tự lượt ưu tiên chọn sản phẩm

Đây là lần thứ 4 liên tiếp Phú Mỹ Hưng thành công với tỷ lệ tiêu thụ từ 96%-100% sản phẩm ngay trong ngày mở bán. Ba đợt công bố trước đó diễn ra vào tháng 1 và 3 là The Signature- giai đoạn 3 của khu phức hợp Phú Mỹ Hưng Midtown.

Như vậy, chỉ trong 6 tháng đầu năm 2018, tổng nguồn cung sản phẩm mới Phú Mỹ Hưng đưa ra thị trường gần 800 căn và được thị trường hấp thụ gần như hoàn toàn chỉ trong buổi mở bán.

Rất đông khách hàng quan tâm đến dự án Urban Hill bởi nó chiếm trọn 1 khu phố ở Phú Mỹ Hưng mà tầng cao rất thấp, số lượng căn hộ cũng chỉ là 164 căn

Rất đông khách hàng quan tâm đến dự án Urban Hill bởi nó chiếm trọn 1 khu phố ở Phú Mỹ Hưng mà tầng cao rất thấp, số lượng căn hộ cũng chỉ là 164 căn

Lượng khách cao hơn số căn hộ bán ra rất nhiều. Đây là những khách hàng đã “qua vòng xét duyệt” khá kỹ lưỡng từ 600 hồ sơ đăng ký mua căn hộ theo nhiều tiêu chí từ năng lực tài chính, trình độ tri thức cho đến mục đích mua căn hộ.

Lượng khách cao hơn số căn hộ bán ra rất nhiều. Đây là những khách hàng đã “qua vòng xét duyệt” khá kỹ lưỡng từ 600 hồ sơ đăng ký mua căn hộ theo nhiều tiêu chí từ năng lực tài chính, trình độ tri thức cho đến mục đích mua căn hộ.

Theo chủ đầu tư, những khách hàng mua để ở hoặc đầu tư cho thuê lâu dài là yếu tố để hồ sơ được ưu tiên xét duyệt. Bởi chủ đầu tư muốn khi bàn giao nhà là dự án có đầy người ở ngay, đảm bảo giá trị các căn hộ tại đây.

Theo chủ đầu tư, những khách hàng mua để ở hoặc đầu tư cho thuê lâu dài là yếu tố để hồ sơ được ưu tiên xét duyệt. Bởi chủ đầu tư muốn khi bàn giao nhà là dự án có đầy người ở ngay, đảm bảo giá trị các căn hộ tại đây.

Đồng quan điểm này, các chuyên gia cũng cho rằng, việc một dự án đạt được tỷ lệ lấp đầy ngay khi đưa vào sử dụng không chỉ giúp công trình vận hành tốt hơn, nhanh ổn định mà còn là yếu tố quan trọng để giữ giá cho căn nhà. Và lẽ dĩ nhiên, một khi nguồn cung đã hạn hẹp, tỷ lệ chuyển nhượng ít mà nhu cầu lớn thì BĐS sẽ có tính thanh khoản cao, giá tăng rất tốt

Đồng quan điểm này, các chuyên gia cũng cho rằng, việc một dự án đạt được tỷ lệ lấp đầy ngay khi đưa vào sử dụng không chỉ giúp công trình vận hành tốt hơn, nhanh ổn định mà còn là yếu tố quan trọng để giữ giá cho căn nhà. Và lẽ dĩ nhiên, một khi nguồn cung đã hạn hẹp, tỷ lệ chuyển nhượng ít mà nhu cầu lớn thì BĐS sẽ có tính thanh khoản cao, giá tăng rất tốt

Urban Hill thiết kế 2 tầng hầm, 1 tầng là lối đi riêng cho khách mua sắm và 1 tầng chỉ dành cho cư dân để xe. Điều này đảm bảo khối thương mại hoạt động tốt mà vẫn đảm bảo an ninh, riêng tư cho cư dân sinh sống tại đây

Urban Hill thiết kế 2 tầng hầm, 1 tầng là lối đi riêng cho khách mua sắm và 1 tầng chỉ dành cho cư dân để xe. Điều này đảm bảo khối thương mại hoạt động tốt mà vẫn đảm bảo an ninh, riêng tư cho cư dân sinh sống tại đây

Mặt tiền đường Nguyễn Văn Linh, nằm gần ngay khu trung tâm sầm uất và đã phát triển ổn định của Phú Mỹ Hưng đảm bảo cho trung tâm thương mại tại đây đông khách

Mặt tiền đường Nguyễn Văn Linh, nằm gần ngay khu trung tâm sầm uất và đã phát triển ổn định của Phú Mỹ Hưng đảm bảo cho trung tâm thương mại tại đây đông khách

Diện tích dành cho thương mại rất lớn, thiết kế để phát triển các tầng thấp thành 1 trung tâm thương mại tạo nên giá trị thương mại rất lớn cho 2 tòa nhà ở dự án này

Diện tích dành cho thương mại rất lớn, thiết kế để phát triển các tầng thấp thành 1 trung tâm thương mại tạo nên giá trị thương mại rất lớn cho 2 tòa nhà ở dự án này

Chính nhờ những yếu tố trên, các dự án của Phú Mỹ Hưng luôn đắt khách và Urban Hill không ngoại lệ

Chính nhờ những yếu tố trên, các dự án của Phú Mỹ Hưng luôn đắt khách và Urban Hill không ngoại lệ

Hơn 500 người phải dựa vào số thăm may rủi để được chọn mua 1 trong 164 căn hộ tại Urban Hill

Hơn 500 người phải dựa vào số thăm may rủi để được chọn mua 1 trong 164 căn hộ tại Urban Hill

Trước sức mua còn quá lớn của khách hàng đối với bất động sản Phú Mỹ Hưng, đại diện chủ đầu tư cho biết đã lên kế hoạch cho dự án mới tọa lạc tại Khu Nam Viên, có view trực diện khu biệt thự lâu đài Chateau. Đó là dự án Hưng Phúc Premier sẽ được ra mắt trong tháng 7 này.

Trước sức mua còn quá lớn của khách hàng đối với bất động sản Phú Mỹ Hưng, đại diện chủ đầu tư cho biết đã lên kế hoạch cho dự án mới tọa lạc tại Khu Nam Viên, có view trực diện khu biệt thự lâu đài Chateau. Đó là dự án Hưng Phúc Premier sẽ được ra mắt trong tháng 7 này.

Nếu Urban Hill là dự án đầu tiên sở hữu khối thương mại có quy mô khá hớn, thì Hưng Phúc Premier là dự án duy nhất hiện tại của Phú Mỹ Hưng có hồ bơi xuyên sáng. Hưng Phúc Premier được định vị là phiên bản cao cấp hơn của dự án Hưng Phúc mà Phú Mỹ Hưng đã rất thành công trước đó.

Nếu Urban Hill là dự án đầu tiên sở hữu khối thương mại có quy mô khá hớn, thì Hưng Phúc Premier là dự án duy nhất hiện tại của Phú Mỹ Hưng có hồ bơi xuyên sáng. Hưng Phúc Premier được định vị là phiên bản cao cấp hơn của dự án Hưng Phúc mà Phú Mỹ Hưng đã rất thành công trước đó.

An Hưng

Tag :Phú Mỹ Hưng, Urban Hill, Phú Mỹ Hưng Midtown, The Signature, dự án Hưng Phúc, Hưng Phúc Premier, khu phức hợp, công ty Phú Mỹ Hưng


Nguồn: dantri.com.vn
Share:

TNG Holdings Việt Nam tài trợ làm đường nông thôn tại Hà Nam

Tuyến đường nội huyện ĐH10 có chiều dài 8,5km chạy qua 5 xã của huyện Thanh Liêm, tỉnh Hà Nam: Liêm Thuận, Thanh Lưu, Liêm Sơn, Thanh Hương và Thanh Tân. Với số tiền tài trợ 2 tỷ đồng từ TNG Holdings Việt Nam, đoạn Km0+00-Km1+612,47 của đường ĐH10 được nâng cấp để phù hợp với quy hoạch phát triển giao thông của tỉnh. Sau khi được cải tạo, nâng cấp, tình trạng giao thông trên tuyến đường này sẽ được cải thiện, đáp ứng nhu cầu đi lại, giao lưu buôn bán ngày càng tăng cao của người dân địa phương.

Đại diện chính quyền địa phương ghi nhận và đánh giá cao những đóng góp của TNG Holdings Việt Nam trong hoạt động an sinh xã hội trên địa bàn huyện Thanh Liêm. Công trình cải tạo đường ĐH10 có ý nghĩa thiết thực, góp phần cải thiện cơ sở vật chất, thay đổi diện mạo, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.

Ngoài hoạt động trên, trong nhiều năm qua, TNG Holdings Việt Nam thường xuyên triển khai nhiều hoạt động tài trợ, ủng hộ gia đình chính sách, người có công với cách mạng, xây dựng nhà tình nghĩa, phụng dưỡng Mẹ Việt Nam anh hùng, các chương trình hỗ trợ người nghèo, học sinh nghèo vượt khó học giỏi,… đóng góp tích cực vào các hoạt động vì cộng đồng.

Sau hơn 22 năm xây dựng và phát triển, TNG Holdings Việt Nam đã và đang trở thành một tập đoàn kinh tế đa ngành hàng đầu, phạm vi hoạt động trên khắp cả nước trong các lĩnh vực: đầu tư phát triển khu công nghiệp, kinh doanh bất động sản, tiêu dùng bán lẻ, thương mại dịch vụ, khách sạn,…

H. Việt

Tag :Nhà tình nghĩa, hỗ trợ người nghèo


Nguồn: dantri.com.vn
Share:

Blog Archive

Blogger templates