This is default featured slide 2 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

This is default featured slide 3 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

This is default featured slide 4 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

This is default featured slide 5 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

Thứ Ba, 13 tháng 11, 2018

Đại biểu: Tín dụng đen đang bủa vây dân nghèo, công khai thách thức chính quyền

Đại biểu Ngọ Duy Hiểu thảo luận tại hội trường Quốc hội.

Đại biểu Ngọ Duy Hiểu thảo luận tại hội trường Quốc hội.

Thảo luận tại Nghị trường Quốc hội, đại biểu Ngọ Duy Hiểu (Hà Nội) đề cập tới vấn đề tín dụng đen đang nổi lên như là một vấn đề xã hội lớn, len lỏi vào mọi ngõ ngách, nhất là ở các thành phố lớn, các địa phương phát triển, những địa bàn đông công nhân và sinh viên.

"Khắp nơi, ngay cả trên những tuyến đường lớn, những phố đẹp, tín dụng đen quảng cáo rao vặt công khai với cái gọi là hỗ trợ tài chính, vay nhanh, trả gọn, cầm đồ, bát họ... Nhân viên của các cơ sở tín dụng đen tìm đủ cách tiếp cận công nhân lao động và sinh viên, nhất là những người đang gặp khó khăn", ông Hiểu thông tin.

Theo đại biểu, công đoàn các cấp đã quan tâm tuyên truyền nhưng nhiều công nhân vì gặp khó khăn đột xuất như con cái ốm đau, cần tiền cho con ăn học, đến ngày phải trả tiền thuê nhà hay về quê giải quyết việc riêng vẫn phải chấp nhận vay dù biết rằng lãi suất rất cao, hầu hết đều trên dưới 200%/năm, lãi mẹ đẻ lãi con, người công nhân vốn đã khó khăn nay lại khốn khó bởi nợ nần chồng chất, nhiều công nhân phải bỏ việc, chuyển nhà đi nơi khác hoặc không dám đến nơi làm việc do bị đòi nợ.

Trong hoàn cảnh đó, không ít người bị hăm dọa, đánh đập, bắt giữ, có những gia đình tan nát vì tín dụng đen. Bản thân các cơ sở tín dụng đen do tranh dành ảnh hưởng thị phần nên đã xảy ra nhiều vụ ẩu đả thanh toán, tín dụng đen cũng là mảnh đất dung dưỡng những đối tượng tiền án, tiền sự nay tiếp tục dấn thân vào con đường tội phạm.

"Tín dụng đen đang bủa vây công nhân và sinh viên, đang công khai thách thức với chính quyền, gây bất an cho xã hội. Rất cần sự vào cuộc mạnh mẽ, quyết liệt của các cơ quan chức năng và chính quyền cơ sở", ông nói.

Đồng quan điểm, đại biểu Phạm Huyền Ngọc (Ninh Thuận) cũng cho hay, hoạt động của các băng nhóm tội phạm nhất là liên quan đến bảo kê, tín dụng đen, kéo theo tình trạng siết nợ, đòi nợ thuê, bắt giữ người trái pháp luật diễn ra rất phức tạp có xu hướng lan rộng đến vùng nông thôn, miền núi.

Theo đại biểu Ngọc, hoạt động tín dụng đen từ Bắc vào Nam, từ Tây Nguyên xuống đồng bằng sông Cửu Long ở đâu cũng có tờ rơi quảng cáo cho vay không cần thế chấp với lãi suất 2-30%, thậm chí 40% tháng được cho phép đăng ký kinh doanh dịch vụ cầm đồ, hỗ trợ tài chính, đối tượng thu hồi vốn và lãi hàng ngày, mỗi món vay không quá 50 triệu đồng, thỏa thuận lãi suất bằng miệng, không ghi vào giấy tờ hoặc biến tướng các khoản vay lớn bằng cách cho vay tiền mặt, nhưng ghi trong giấy tờ là thuê lại tài sản của chính mình, nhà, xe để đối phó với những quy định của pháp luật.

Đại biểu cho biết, trong khi Điều 201 Bộ luật Hình sự năm 2015 sửa đổi, bổ sung năm 2017 có hiệu lực ngày 01/01/2018 quy định cho vay lãi suất gấp 5 lần mức lãi suất cao nhất của Bộ luật Dân sự và mức thu lợi bất chính từ 30-100 triệu đồng thì bị phạt tiền từ 50-200 triệu đồng hoặc cải tạo không giam giữ đến 3 năm. Như vậy, vay 50 triệu đồng lãi suất 20%/tháng trả 2 tháng cả gốc và lãi 70 triệu đồng vẫn chưa đủ căn cứ để xử lý hình sự, trong khi chưa có quy định xử lý hành chính về hành vi này.

"Vì vậy, hầu hết các nhóm tội phạm khi bị phát hiện không xử lý được, nếu không có hành vi cưỡng đoạt tài sản hoặc bắt giữ người trái pháp luật. Do đó, nhiều người mất nhà, mất đất, khốn cùng vì tín dụng đen, có cô giáo phải viết thư đề "kính gửi mấy anh xã hội đen xin được yên ổn để đi dạy" vì liên tục bị khủng bố do khoản nợ vay của chị dâu nhưng không biết gửi đi đâu, nghe thật đau lòng", đại biểu nhấn mạnh.

Theo đó, đại biểu Ngọ Duy Hiểu đề nghị Quốc hội, Chính phủ, các bộ, ban, ngành và địa phương quan tâm chỉ đạo lực lượng công an và quản lý thị trường phối hợp với chính quyền cơ sở tổ chức các đợt truy quét tấn công tín dụng đen, sớm đưa ra xử lý một số vụ điển hình với hình phạt nghiêm khắc để răn đe và phòng ngừa chung.

Bên cạnh đó, các tổ chức tín dụng hợp pháp của nhà nước cần chủ động, tích cực tiếp cận công nhân lao động và sinh viên với các thủ tục cho vay thuận lợi, nhanh gọn, giúp công nhân và sinh viên khi có nhu cầu thì cần được tiếp cận tiền, tài chính với mức lãi suất phù hợp với điều kiện thực tế vào cuộc sống của họ.

Phương Dung

Tag :tín dụng đen, quốc hội, lãi suất, dân nghèo, vay nặng lãi


Nguồn: dantri.com.vn
Share:

Sản phẩm đầu tư "không đối thủ" tại thị trường nghỉ dưỡng Hạ Long

Các thông tin cập nhật về cao tốc Hạ Long – Hải Phòng, cảng hàng không quốc tế Vân Đồn, cảng tàu khách quốc tế Hòn Gai sắp khánh thành đang khiến bất động sản và du lịch Hạ Long “sốt” hơn bao giờ hết. Chỉ trong vòng vài tháng, Hạ Long nhanh chóng trở thành tâm điểm của các nhà đầu tư sành sỏi.

Ra mắt trong giai đoạn “thiên thời, địa lợi”, khu căn hộ nghỉ dưỡng Best Western Premier Sapphire Ha Long nhanh chóng nổi danh như “diều gặp gió” nhờ tính bảo đảm từ nhiều yếu tố: thương hiệu vận hành Top 10 thế giới, chủ đầu tư tiềm lực, chính sách chia sẻ lợi nhuận chắc chắn và quyền sở hữu lâu dài.

Khan hiếm như căn hộ nghỉ dưỡng sở hữu vĩnh viễn

Theo báo cáo tình hình giao dịch bất động sản quý II và 6 tháng đầu năm 2018 của Hội Môi giới bất động sản Việt Nam, trong quý I Hạ Long không ghi nhận dự án Condotel mới nào được chào bán. Trên bức tranh tổng quan của bất động sản nghỉ dưỡng, lượng tiêu thụ Condotel cũng đang có dấu hiệu chững lại do bài toán pháp lý vẫn mãi chưa có lời giải đáp.

Là dự án nghỉ dưỡng hiếm hoi ra mắt trong giai đoạn cuối năm 2018, siêu phẩm Best Western Premier Sapphire Ha Long của DOJILAND lập tức gây ấn tượng nhờ thông tin về sổ đỏ lâu dài, pháp lý rõ ràng, minh bạch.

Với sự đảm bảo từ tấm sổ đỏ vĩnh viễn, Best Western Premier Sapphire Ha Long không những sẽ cởi bỏ được nút thắt pháp lý, mà còn trở nên nổi bật bởi hàng loạt giá trị khác biệt. Bên cạnh công năng nghỉ dưỡng, đây còn là nơi an cư lâu dài, được hình thành đơn vị ở, chủ sở hữu dễ dàng chuyển nhượng khi có nhu cầu hoặc giữ đó như một tài sản bảo toàn giá trị theo thời gian.Ở góc độ đầu tư, căn hộ nghỉ dưỡng pháp lý sở hữu lâu dài còn đem đến lợi thế đòn bẩy tài chính, được thế chấp vay vốn ngân hàng với mức định giá cao.

Dự án đầu tiên của Best Western Premier tại Quảng Ninh

Đối với thị trường miền Bắc Việt Nam, Best Western còn là cái tên xa lạ nhưng đối với thị trường miền Nam, Châu Á hay trên thế giới, Best Western đã trở thành “thương hiệu” cho năng lực quản lý và vận hành khách sạn của người Mỹ. Là thương hiệu cao cấp nhất thuộc tập đoàn quản lý khách sạn Best Western uy tín Top 10 thế giới, Best Western Premier mang đến những tiêu chuẩn quản lý vận hành và dịch vụ 5* quốc tế. Best Western Premier đã và đang trở thành thương hiệu bảo chứng cho hoạt động kinh doanh của mọi dự án mình tham gia tại Việt Nam như Best Western Premier Nha Trang Plaza, Best Western Premier Saigon Kenton, …

Best Western Premier Sapphire Ha Long dành đến 70% diện tích cho tiện ích ngoài trời và không gian xanh.

Best Western Premier Sapphire Ha Long dành đến 70% diện tích cho tiện ích ngoài trời và không gian xanh.

Là thương hiệu quản lý khách sạn cao cấp bậc nhất của Best Western, Best Western Premier có những tiêu chuẩn khắt khe trong việc lựa chọn đối tác để đảm bảo chất lượng của tiêu chuẩn dịch vụ nghỉ dưỡng, lưu trú. Các ưu điểm như vị trí đắt giá bên vịnh biển, kế cận tâm điểm Hòn Gai, chủ đầu tư uy tín, tài chính vững mạnh là lý do hoàn hảo để Best Western quyết định bắt tay với DOJILAND cho dự án Best Western Premier Sapphire Ha Long.

Bài toán tài chính hấp dẫn từ DOJILAND

Theo đại diện sàn giao dịch MG Land, phần lớn khách hàng tìm hiểu dự án do bị thu hút với bởi hành lang pháp lý và tên tuổi của Best Western Primer. Nhưng cam kết hấp dẫn từ Chủ đầu tư mới là yếu tố then chốt khiến họ quyết định xuống tiền.

Dù chỉ mới tham gia thị trường BĐS nghỉ dưỡng nhưng đằng sau DOJILAND là tập đoàn vàng bạc đá quý DOJI, một trong những Tập đoàn đa ngành có tiềm lực tài chính lớn mạnh nhất hiện nay. Năm 2017, DOJI xuất sắc đạt tổng doanh thu gần 50.000 tỷ đồng. Mức tăng trưởng doanh thu vượt bậc đã giúp Tập đoàn này có 8 năm liên tiếp (từ năm 2010 – 2017) đạt top 5 Doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam.

Dự kiến chỉ sau hơn 9 năm, nhà đầu tư đã hoàn vốn và căn hộ nghỉ dưỡng tiêu chuẩn vận hành 5 sao ngay sát Vịnh kỳ quan vẫn tiếp tục sinh lời.

Dự kiến chỉ sau hơn 9 năm, nhà đầu tư đã hoàn vốn và căn hộ nghỉ dưỡng tiêu chuẩn vận hành 5 sao ngay sát Vịnh kỳ quan vẫn tiếp tục sinh lời.

Thương hiệu quản lý danh tiếng và Chủ đầu tư tiềm lực tài chính vững mạnh, không quá bất ngờ khi Best Western Premier Sapphire Ha Long công bố chính sách khủng, chia sẻ lợi nhuận 85% và cam kết lợi nhuận tối thiểu 10% giá trị căn hộ/năm cho 5 năm đầu tiên. Như vậy, chỉ sau 5 năm, các nhà đầu tư đã chắc chắn thu hồi được 50% vốn và tiếp tục hưởng mức sinh lời cao trong dài hạn nhờ tiềm năng phát triển của du lịch Hạ Long cùng năng lực quản lý của Best Western Premier.

Đặc biệt, dự án hiện đang áp dụng chính sách chiết khấu 25% giá bán căn hộ (chưa bao gồm thuế GTGT, KPBT) tại thời điểm ký kết HĐMB, với trường hợp không nhận thu nhập cam kết trong 3 năm đầu tiên.

Thông tin chi tiết về dự án vui lòng liên hệ:

Hotline: 1800 6918

Website: https://ift.tt/2PJjHeg

Đơn vị tư vấn và quản lý bán hàng: Công ty TNHH Phát triển & Kinh doanh BĐS Weland

Đại lý phân phối chính thức: Sàn BĐS MG Land, Tây Đô Land, Homes Real Estate, Four Home; Fast Land.

Tag :western premier sapphire ha long, bất động sản quảng ninh


Nguồn: dantri.com.vn
Share:

Giá vàng miếng nhích lên, USD tự do giảm nhẹ

Giá vàng thế giới phục hồi yếu sau mấy phiên liên tiếp giảm mạnh, đưa giá vàng miếng trong nước sáng nay (14/11) tăng nhẹ. Giá USD trượt nhẹ, trong khi giá USD ngân hàng tăng.

Lúc gần 11h trưa, Tập đoàn Phú Quý niêm yết giá vàng SJC cho thị trường Hà Nội ở mức 36,37 triệu đồng/lượng (mua vào) và 36,47 triệu đồng/lượng (bán ra). So với cuối giờ giao dịch hôm qua, giá vàng miếng SJC tại doanh nghiệp này hiện tăng 20.000 đồng/lượng.

Tại thị trường Tp.HCM, Công ty SJC báo giá vàng miếng cùng thương hiệu ở mức 36,37 triệu đồng/lượng và 36,51 triệu đồng/lượng, tương ứng giá mua và bán.

Dưới sức ép giảm từ giá vàng thế giới, giá vàng miếng hôm qua rớt xuống mức thấp nhất trong 1 tháng rưỡi. Nhờ sự hồi phục yếu của giá vàng quốc tế đêm qua và sáng nay, giá vàng miếng đã nhích khỏi đáy.

Giới kinh doanh vàng cho biết giao dịch vàng miếng tiếp tục trầm lắng, vì giá vàng lập đáy nhưng mức độ biến động không đủ lớn để kích thích nhu cầu mua-bán.

So với giá vàng thế giới quy đổi, giá vàng SJC bán lẻ đang cao hơn khoảng 2,3 triệu đồng/lượng.

Giá một số sản phẩm vàng 999,9 cũng tăng nhẹ sáng nay. Công ty Bảo Tín Minh Châu nâng giá vàng nhẫn tròn trơn Rồng Thăng Long 20.000 đồng/lượng so với đóng cửa hôm qua, lên mức 34,46 triệu đồng/lượng và 35,01 triệu đồng/lượng, tương ứng giá mua và bán.

Giá USD tại Hà Nội sáng nay phổ biến ở mức 23.450 đồng (mua vào) và 23.470 đồng (bán ra), giảm 5 đồng so với hôm qua.

Ngân hàng Vietcombank nâng giá USD niêm yết 5 đồng, lên 23.260 đồng và 23.350 đồng, tương ứng giá mua và bán.

Trên thị trường quốc tế, đồng USD đang "giảm nhiệt" sau khi lập đỉnh vào hôm qua. Chỉ số Dollar Index có lúc giảm về mức 97,03 điểm trong phiên sáng tại châu Á, so với mức cao nhất của 1 năm rưỡi là 97,6 điểm vào sáng qua.

Giá vàng hồi phục nhẹ nhờ đồng USD giảm giá. Tuy nhiên, giới phân tích cho rằng áp lực mất giá đối với kim loại quý này vẫn đang lớn do chủ trương tiếp tục nâng lãi suất của Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (FED) và xu hướng tăng giá của đồng USD.

Lúc gần 11h theo giờ Việt Nam, giá vàng giao ngay tại châu Á tăng 1,8 USD/oz so với đóng cửa phiên Mỹ, đứng ở 1.204,7 USD/oz. Trong phiên New York, giá vàng tăng 2 USD/oz, chốt ở 1.202,9 USD/oz.

Hôm thứ Hai, giá vàng giảm về sát mốc 1.200 USD/oz, thấp nhất kể từ đầu tháng 10.

Từ đầu năm đến nay, Dollar Index đã tăng 5,7%, trở thành nguồn áp lực giảm giá lớn nhất đối với vàng.


Nguồn: vneconomy.vn
Share:

Thị trường ngân hàng đầu tư: “Bữa tiệc tỷ USD” không dành cho số đông

IB là cụm từ chỉ chung cho các nghiệp vụ như tư vấn doanh nghiệp, tư vấn IPO hay M&A cho các doanh nghiệp, phát hành cổ phiếu, bảo lãnh phát hành,… Vài năm gần đây IB trở thành trào lưu. "Bữa tiệc" IB chứng khoán ngày càng rộng mở với dự báo quy mô ngành lên tới hàng tỷ USD song không phải doanh nghiệp chứng khoán nào cũng có được "vé tham gia bữa tiệc" bởi đây là nghiệp vụ khó.

IB chứng khoán - thị trường tỷ USD 

Theo thống kê, trong 9 tháng đầu năm 2018, khối ngoại đã chi mua ròng hơn 31.000 tỷ trên HOSE bất chấp các biến động của thị trường. Năm 2017, khối ngoại cũng mua ròng 28.000 tỷ đồng. Bên cạnh đó, các thương vụ M&A đình đám đã khơi thông dòng vốn ngoại chảy vào thị trường Việt Nam.

Làn sóng đầu tư dữ dội này chính là nguồn vốn mới cho các doanh nghiệp trong nước, qua đó tạo ra "miền đất hứa" cho các định chế tài chính trung gian đó chính là bộ phận ngân hàng đầu tư của các công ty chứng khoán. 

Trong bối cảnh doanh nghiệp trong nước đa phần còn yếu kém trong nghiệp vụ cung cấp thông tin, ứng xử, đặc biệt còn chưa có web bản tiếng Anh, tiếng Nhật, Hàn… Hay như các công ty trong nước thì muốn bán giá cao còn nhà đầu tư nước ngoài lại muốn mua cổ phần ở mức hợp lý. Chính điều này là một trong những rào cản khiến các doanh nghiệp khó tiếp cận nguồn vốn. 

Rất nhiều đối tác sừng sỏ trên thị trường với quy mô hàng chục tỷ USD sẵn sàng rót vốn vào Việt Nam nhưng điều kiện là hai bên phải tìm được tiếng nói chung. Do đó, để một thương vụ thành công cần thiết phải có sự tham gia của các định chế tài chính trung gian trong nước.

Vài năm gần đây, các công ty chứng khoán đã tổ chức hàng trăm chương trình roadshow nhằm đưa các đại diện doanh nghiệp hàng đầu sang thuyết trình tại nước bạn để kêu gọi đầu tư. Cũng có trường hợp, rất nhiều nhà đầu tư Châu Á chủ động tìm kiếm đối tác để giải ngân.

Công ty Chứng khoán Sài Gòn (SSI), Công ty Chứng khoán Bản Việt (VCSC), Công ty Chứng khoán Tp. HCM (HSC), Công ty Chứng khoán Ngân hàng BIDV (BSC) đã nhanh nhạy và chiếm lĩnh thị trường này với các dịch vụ IB nổi bật. Khối IB đang là ngành hot và đem về cho doanh nghiệp doanh thu hàng trăm tỷ mỗi năm. 

Năm 2017, doanh thu IB của SSI đạt đỉnh lên tới 111 tỷ đồng. Để có được kết quả này, khối IB của SSI trong năm đã tư vấn loạt các thương vụ lớn như chào bán bán cổ phần tại Vinamilk (VNM) với giá giao dịch 396 triệu USD, tư vấn và bán thứ cấp cho Vincom Retail (VRE) với giá trị 742 triệu USD, thương vụ HDBank với giá trị 300 triệu USD…

Năm 2017, khối IB của VCSC đạt doanh thu 254 tỷ đồng, tăng trưởng 280% so với cùng kỳ do thực hiện thành công loạt các thương vụ cho Vietjet, VPB, PNJ… Công ty xác định mảng IB dự kiến tiếp tục là mảng mang về nguồn doanh thu lớn trong những năm tiếp theo bởi VCSC đang thực hiện các hợp đồng giá trị 40.000 tỷ đồng trong các lĩnh vực hàng tiêu dùng, ngân hàng, thủy sản, vật liệu xây dựng, bất động sản… Năm 2018, VCSC dự kiến doanh thu IB ở mức 458 tỷ đồng. 

Tiền năng nhưng không dễ làm

Trao đổi với VnEconomy, bà Nguyễn Ngọc Anh, Giám đốc Khối Dịch vụ Ngân hàng đầu tư khu vực phía bắc SSI cho biết nhu cầu đầu tư của các nhà đầu tư nước ngoài, đặc biệt từ Nhật Bản vào Việt Nam là rất lớn. Song các đối tác này rất khó tính và thường dành thời gian dài để nghiên cứu tìm hiểu doanh nghiệp cũng như tìm tiếng nói chung với ban lãnh đạo trước khi ra quyết định đầu tư. 

Bà Ngọc Anh khẳng định, rất nhiều giao dịch SSI tham gia tư vấn trong thời gian vừa qua chưa có tiền lệ ở Việt Nam, do đó, công ty phải làm việc với luật sư, các tư vấn quốc tế, cũng như các cơ quan chức năng để có thể đưa ra cấu trúc hợp lý, phù hợp với thị trường Việt Nam, cũng như thỏa mãn yêu cầu của các nhà đầu tư nước ngoài, nhằm khuyến khích nhà đầu tư ngoại tham gia thị trường tài chính Việt Nam.

Theo bà Ngọc Anh, yếu tố quan trọng hàng đầu cho một thương vụ là xây dựng niềm tin giữa bên bán và bên mua. Vì vậy, SSI luôn tư vấn bên bán hoàn thiện cơ cấu doanh nghiệp để hoạt động hiệu quả và minh bạch, trước khi tiếp cận nhà đầu tư tiềm năng.

Chủ tịch quỹ Dragon Capital ông Dominic Scriven tại một diễn đàn mới đây đã nhận định quy mô thị trường M&A của Việt Nam hiện ngang bằng với Indonesia, Malaysia và trong thời gian tới thị trường M&A của Việt Nam sẽ tăng trưởng vượt hai thị trường này. Dòng vốn nước ngoài vẫn đang chảy vào Việt Nam bất chấp thị trường vốn toàn cầu chao đảo trước sức ép của cuộc chiến thương mại Mỹ Trung và động thái tăng lãi suất liên tục của FED. 

Thị trường chứng khoán Việt Nam đã bước vào giai đoạn phát triển mới với làn sóng đầu tư mới. Để thích nghi với thời cuộc, IB của các công ty chứng khoán phải chủ động nâng cao chất lượng tư vấn, tài liệu chào bán, hội thảo, cơ hội đầu tư, khảo sát doanh nghiệp… Quan trọng nhất là phải tìm hiểu khẩu vị của các bên để có giải pháp cho từng thương vụ, không có công thức chung nào áp dụng cho tất cả. 


Nguồn: vneconomy.vn
Share:

Công nghiệp ô tô: Vì sao tỷ lệ nội địa hóa thấp?

 Công nhân một doanh nghiệp FDI đang kiểm tra kỹ thuật xe

Công nhân một doanh nghiệp FDI đang kiểm tra kỹ thuật xe

“Ông lớn” liên tục kêu khó

Dù đánh giá có nhiều chuyển biến nhưng trong báo cáo mới nhất gửi Chính phủ về thực hiện quy hoạch phát triển ngành ô tô và sản phẩm cơ khí trọng điểm, Bộ Công Thương cho biết, ngành công nghiệp ô tô Việt Nam còn rất nhiều chuyện đáng bàn và suy ngẫm. Theo đó, ngành công nghiệp ô tô đã phát triển khá nhanh trong 2 năm trở lại đây và một số loại sản phẩm đã xuất khẩu sang thị trường Lào, Campuchia, Myanmar, Trung Mỹ…

Theo thống kê, đến năm 2018, ngành sản xuất ô tô trong nước có khoảng 173 doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp, trong đó 56 doanh nghiệp sản xuất xe từ linh kiện rời, 117 doanh nghiệp sản xuất từ xe cơ sở. Đa phần các doanh nghiệp có quy mô vừa và nhỏ. Một số doanh nghiệp nội địa đã tham gia sâu vào chuỗi sản xuất ô tô toàn cầu. Tổng công suất lắp ráp thiết kế khoảng 500 nghìn xe/năm, trong đó khu vực có vốn đầu tư nước ngoài chiếm khoảng 47%, doanh nghiệp trong nước chiếm khoảng 53%. Có nhiều hãng lớn có hoạt động sản xuất, lắp ráp trong nước, đáp ứng khoảng 70% nhu cầu xe trong nước.

Đáng chú ý, theo Bộ Công Thương, các chủng loại xe tải, xe khách từ 10 chỗ ngồi trở lên, xe chuyên dụng sản xuất trong nước đã đạt tỷ lệ nội địa hóa cao, đạt mục tiêu đề ra đáp ứng về cơ bản thị trường nội địa. Trong đó, xe tải nhỏ đến 7 tấn đáp ứng khoảng 70% nhu cầu, với tỷ lệ nội địa hóa trung bình 50%. Xe khách từ 10 chỗ ngồi trở lên, xe chuyên dụng đáp ứng khoảng 90% nhu cầu, với tỷ lệ nội địa hóa đạt từ 45% đến 50% vượt chỉ tiêu so với quy hoạch.

Cũng theo Bộ Công Thương, về tỷ lệ nội địa hoá đối với xe cá nhân đến 9 chỗ ngồi, mục tiêu đề ra là 40% vào năm 2005, 60% vào năm 2010, tuy nhiên đến nay mới đạt bình quân khoảng 7 - 10%, trong đó Thaco đạt 15 - 18%, Toyota Việt Nam đạt 37% đối với riêng dòng xe Innova, thấp hơn mục tiêu đề ra. Trong khi hiện nay, tỷ lệ nội địa hóa của các nước trong khu vực trung bình đã đạt được 65 - 70%, Thái Lan đạt tới 80%. Các sản phẩm đã được nội địa hóa mang hàm lượng công nghệ rất thấp như: săm, lốp ô tô, ghế ngồi, gương, kính, bộ dây điện, ắc-quy, sản phẩm nhựa... Bên cạnh đó, có tới 80 - 90% nguyên liệu chính cho sản xuất linh kiện như thép hợp kim, hợp kim nhôm, hạt nhựa, cao su kỹ thuật cao hiện phải nhập khẩu. Vật liệu làm khuôn mẫu chủ yếu cũng phải nhập khẩu. Hàng năm, các doanh nghiệp phải nhập khẩu khoảng 2 - 3,5 tỷ USD các linh kiện, phụ tùng phục vụ cho sản xuất lắp ráp và sửa chữa xe.

Đánh giá chung về việc thực hiện nội địa hóa, Bộ Công Thương cho biết, với chủng loại xe chở người dưới 9 chỗ ngồi, tỷ lệ nội địa hoá đạt thấp hơn từ 10 - 15% so với mục tiêu đề ra (50%) vào năm 2010. Với chủng loại xe ô tô tải và xe chở người trên 10 chỗ ngồi (xe khách), tỷ lệ nội địa hoá xe tải nhỏ và xe buýt trên 25 chỗ đạt khoảng 45 - 50%, gần đạt mục tiêu đề ra.

Do thiếu chính sách dài hạn?

Theo ông Toru Kinoshita - Tổng Giám đốc Toyota Việt Nam (TMV), đồng thời là Chủ tịch Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) thời điểm mới đặt chân đến Việt Nam vào năm 1995, Toyota đã gặp nhiều khó khăn khi muốn tăng tỷ lệ nội địa hóa do thị trường xe hơi lúc bấy giờ có quy mô rất nhỏ, chỉ khoảng vài ngàn xe mỗi năm nhưng có tới 10 nhà sản xuất với 20 nhãn hiệu khác nhau.

Để nâng dần tỉ lệ nội địa hóa, thời kì đầu, TMV đã thuyết phục được các công ty sản xuất phụ tùng linh kiện của Nhật vào Việt Nam đầu tư. Từ năm 2004 đến nay, các nhà sản xuất này không chỉ cung cấp cho Toyota và các DN trong nước mà còn xuất khẩu (XK) sang các nước khác với tổng kim ngạch XK đạt 500 triệu đô la Mỹ (tính đến tháng 6/2018) thông qua Trung tâm XK phụ tùng Toyota bên cạnh việc tự XK.

Khó khăn lớn nhất hiện nay mà TMV gặp phải khi nội địa hóa sản phẩm, theo ông Toru Kinoshita là quy mô thị trường còn nhỏ dẫn đến chi phí sản xuất cao và chênh lệch nhiều so với các nước trong khu vực, đặc biệt khi thuế nhập khẩu (NK) từ các nước ASEAN về Việt Nam là 0% từ đầu 2018.

Về phía Chính phủ Việt Nam, Chủ tịch VAMA bày tỏ mong muốn xây dựng các chính sách dài hạn nhằm đảm bảo sự tăng trưởng ổn định của thị trường ô tô, giữ tỉ lệ hợp lý giữa xe sản xuất trong nước và xe NK nguyên chiếc. Tiếp đến, có chương trình hỗ trợ cho các nhà sản xuất trong nước để giảm chi phí và tăng tính cạnh tranh, thu hẹp khoảng cách giữa xe sản xuất lắp ráp trong nước và xe NK có những chính sách phù hợp với tất cả các nhà sản xuất ô tô tại Việt Nam.

Theo Bộ Công Thương, việc nội địa hóa đạt thấp do lĩnh vực sản xuất, lắp ráp xe chở người đến 9 chỗ ngồi (xe con), Việt Nam là nước đi sau trong khu vực (so với các nước như Thái Lan, Indonesia, Malaysia). Chuỗi sản xuất ngành ô tô do các tập đoàn đa quốc gia chi phối. Họ quyết định hoàn toàn việc nghiên cứu - phát triển, địa điểm sản xuất, phương thức bán hàng... Trong khi đó, trước khi đầu tư dự án lắp ráp tại Việt Nam, các Tập đoàn ô tô lớn của Nhật Bản, Hoa Kỳ... đều đã đầu tư các dự án sản xuất ô tô con có qui mô rất lớn trong khu vực ASEAN. Bên cạnh đó, công suất các dự án sản xuất ô tô con thường được tính toán cho thị trường khu vực, chứ không tính riêng cho quốc gia đặt nhà máy sản xuất. Vì vậy, các Tập đoàn không có các dự án đầu tư qui mô lớn ở Việt Nam do qui mô thị trường quá nhỏ, bằng 1/10 Thái Lan, 1/5 Indonessia.

Theo Phạm Tuyên - An Phú
Tiền Phong

Tag :công nghiệp ô tô, tỷ lệ nội địa hóa, nội địa hóa, ô tô Việt Nam


Nguồn: dantri.com.vn
Share:

Những dự án nghìn tỷ đồng nâng tầm vị thế du lịch Hà Tiên

Theo quy hoạch, Hà Tiên sẽ trở thành đô thị văn hóa du lịch trọng điểm của khu vực phía Nam. Cùng với Phú Quốc trở thành động lực kinh tế chính của toàn vùng ĐBSCL. Có vị trí liền kề Phú Quốc, thuộc tam giác vàng du lịch bao gồm Hà Tiên – Phú Quốc – Rạch Giá, nằm trong vịnh Thái Lan, là cửa ngõ của các nước tiểu vùng sông Mekong khi đến Việt Nam, sở hữu hệ thống danh thắng nổi tiếng,… Hà Tiên được đánh giá vô cùng thuận lợi để phát triển thành trung tâm du lịch, nghỉ dưỡng hàng đầu Việt Nam, vươn rộng ra Đông Nam Á.

Với nhiều cơ chế mở, Hà Tiên đã và đang thu hút được đông đảo nhà đầu tư. Tuy nhiên, kể từ sau khi công bố thông tin Hà Tiên lên thành phố vào ngày 3/11, nơi đây mới chứng kiến làn sóng đầu tư mạnh mẽ.

Hà Tiên đang thu hút hàng chục nghìn tỷ đồng để nâng cấp cơ sở hạ tầng, tạo đòn bẩy phát triển du lịch

Hà Tiên đang thu hút hàng chục nghìn tỷ đồng để nâng cấp cơ sở hạ tầng, tạo đòn bẩy phát triển du lịch

Kêu gọi 12 dự án du lịch và 35 dự án đầu tư

Kiên Giang vừa kêu gọi xúc tiến đầu tư vào lĩnh vực du lịch với tổng vốn đầu tư 1,700 tỷ đồng, trong đó tập trung chủ yếu vào Hà Tiên bao gồm: dự án Khu dịch vụ du lịch xã Mỹ Đức, Khu du lịch Bãi Nò; Khu du lịch Tà Lu – Mũi Nai; Khu Dịch vụ du lịch Bãi Bàng; Khu di tích danh thắng Bình San. Đặc biệt trong trung tuần tháng 11, một dự án biệt thự biển compound cao cấp sẽ được tung ra tại khu đô thị mới Hà Tiên thuộc phường Pháo Đài. Khu biệt thự tích hợp hơn 20 tiện ích đẳng cấp dành riêng cho nghỉ dưỡng lần đầu tiên xuất hiện tại Hà Tiên gồm: hồ bơi vô cực, cầu cảnh quan ngắm biển, trung tâm thương mại, đường dạo biển hơn 1 km, nhà hàng, sân tennis, vvv… Bên cạnh đó, Hà Tiên cũng đang mời gọi đầu tư vào quần đảo Hải Tặc. Các dự án du lịch nghỉ dưỡng, biệt thự biển cao cấp sẽ giúp Hà Tiên đa dạng hóa dịch vụ du lịch, thay đổi diện mạo của nền du lịch. Ngoài ra, Hà Tiên hiện đang thu hút 35 dự án trên nhiều lĩnh vực với số vốn đầu tư trên 3,000 tỷ đồng.

Cao tốc Hà Tiên – Rạch Giá – Bạc Liêu: 45.000 tỷ đồng

Cao tốc Hà Tiên - Rạch Giá - Bạc Liêu dài 225km, mức đầu tư 45.000 tỷ đồng kết nối trực tiếp với cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng và TP.HCM – Trung Lương – Cần Thơ – Cà Mau sẽ tạo ra mạch nối giao thông xuyên suốt cho vùng ĐBSCL, rút ngắn tối đa quãng đường và thời gian di chuyển từ TP.HCM xuống Hà Tiên.

Tuyến cao tốc Hà Tiên - Rạch Giá - Bạc Liêu là đòn bẩy quan trọng thay đổi diện mạo kinh tế - du lịch của thành phố Hà Tiên

Tuyến cao tốc Hà Tiên - Rạch Giá - Bạc Liêu là đòn bẩy quan trọng thay đổi diện mạo kinh tế - du lịch của thành phố Hà Tiên

Phà Hà Tiên – Phú Quốc: 550 tỷ đồng

Đây là khu bến cảng phục vụ cho tàu phà và tàu khách trên tuyến Hà Tiên - Phú Quốc và một số tuyến trên vùng biển Kiên Giang có sức chứa lớn đã đi vào hoạt động. Ngoài ra, Hà Tiên cũng có hàng chục tàu cao tốc trung chuyển du khách, hàng hóa ra Phú Quốc với thời gian di chuyển 75-90 phút. Tàu cao tốc và bến phà đưa Hà Tiên trở thành cửa ngõ chính kết nối du khách trong và ngoài nước đến Phú Quốc qua đường thủy. Ở chiều ngược lại, du khách từ Phú Quốc chọn Hà Tiên là điểm tham quan nghỉ dưỡng trong hành trình du lịch.

Đường hành lang ven biển: 8.247,2 tỷ đồng

Dự án có điểm đầu từ Bangkok (Thái Lan) qua Campuchia và kết thúc tại thành phố Cà Mau với tổng chiều dài 950km. Đoạn đi qua địa phận Việt Nam dài khoảng 217km có điểm đầu tại Cửa khẩu Quốc tế Hà Tiên. Tuyến đường hành lang ven biển rút ngắn thời gian di chuyển, đơn giản hóa thủ tục khi quá cảnh sang Việt Nam, hình thành thêm các tour du lịch Việt – Cam – Thái. Đồng thời, đưa Hà Tiên trở thành cửa ngõ giao thương, du lịch của các Quốc gia tiểu vùng Sông Mekong khi đến Việt Nam.

Hà Tiên là cửa ngõ du lịch của du khách khi đến Phú Quốc và cửa ngõ giao thương của các nước tiểu vùng sông Mekong khi đến Việt Nam

Hà Tiên là cửa ngõ du lịch của du khách khi đến Phú Quốc và cửa ngõ giao thương của các nước tiểu vùng sông Mekong khi đến Việt Nam

Nâng cấp Quốc lộ 80

Quốc lộ 80 là con đường huyết mạch nối các tỉnh nằm trong vùng tứ giác Long Xuyên, đi qua địa phận TP. Hà Tiên. Hiện tuyến đường đang có chủ trương nâng cấp, mở rộng. Việc nâng cấp Quốc lộ 80 tạo đà để Hà Tiên phát triển du lịch, kết nối thuận lợi với ĐBSCL, thu hút kêu gọi đầu tư.

Cầu vượt biển Hà Tiên – Phú Quốc

Mặc dù chỉ là ý tưởng xong dự án cầu vượt biển Hà Tiên – Phú Quốc đang được nhiều chuyên gia đặc biệt quan tâm. Mới đây, một tập đoàn địa ốc hàng đầu của Singapore đã và đang làm việc với chính quyền địa phương nhằm xúc tiến đầu tư dự án cây cầu vượt biển nối liền Phú Quốc với Hà Tiên, có vốn đầu tư dự kiến ban đầu gần 7.000 tỷ đồng. Nếu được thực hiện, đây sẽ là một trong những cây cầu vượt biển dài nhất thế giới, đưa vị thế Hà Tiên lên một tầm cao mới.

Khu kinh tế cửa khẩu Hà Tiên

Khu kinh tế cửa khẩu Hà Tiên gồm 05 phường: Pháo Đài, Đông Hồ, Tô Châu, Bình San, Mỹ Đức được tổ chức thành các khu chức năng gồm khu phi thuế quan, khu cửa khẩu quốc tế, khu công nghiệp, khu du lịch, khu hành chính, khu dân cư và các khu chức năng khác. Khu kinh tế cửa khẩu là đòn bẩy quan trọng giúp Hà Tiên phát triển toàn diện kinh tế, du lịch, giao thương. Đồng thời, tạo ra đòn bẩy kinh tế cho toàn vùng ĐBSCL.

Lê Nghĩa

Tag :văn hóa du lịch, du lịch nghỉ dưỡng, Phú Quốc, Hà Tiên


Nguồn: dantri.com.vn
Share:

Dự án nào khuấy đảo thị trường BĐS Quảng Nam – Đà Nẵng

Ngành du lịch - đòn bẩy BĐS Quảng Nam - Đà Nẵng

Theo báo cáo mới nhất 6 tháng đầu năm 2018 của Tổng cục du lịch, khách quốc tế đến Việt Nam đạt hơn 7,89 triệu lượt người, tăng 27,2% so với cùng kỳ năm 2017. Khách du lịch nội địa ước đạt 42,8 triệu lượt; tổng thu từ khách du lịch đạt 312.000 tỷ đồng, tăng 22,5% so với cùng kỳ năm 2017.

Đặc biệt, với những tiềm năng lớn từ các di sản, các điểm du lịch nổi tiếng Hội An – Đà Nẵng thu hút hàng triệu lượt khách. Ước tính tại Đà Nẵng đạt khoảng 3,2 triệu lượt, tăng 30,4% so với cùng kỳ 2017, trong đó khách quốc tế ước đạt 1,3 triệu lượt, tăng 51,3% so với cùng kỳ 2017. Tại Hội An 6 tháng đầu năm 2018 tổng lượng khách tham quan, lưu trú trên địa bàn thành phố ước đạt hơn 2,68 triệu lượt, tăng 69,43% so với cùng kỳ (khách quốc tế khoảng 2 triệu lượt, tăng hơn 230%; khách nội địa đạt 680 nghìn lượt, đạt hơn 95% so với cùng kỳ).

 Đà Nẵng Hội An đang trở thành điểm đến hấp dẫn khách du lịch

Đà Nẵng Hội An đang trở thành điểm đến hấp dẫn khách du lịch

Theo dự báo, lượng khách du lịch đổ về Đà Nẵng – Quảng Nam sẽ tiếp tục tăng. Đây cũng sẽ là cơ hội để thúc đẩy các ngành du lịch, bất động sản nghỉ dưỡng phát triển. Bên cạnh đó, dọc tuyến đường theo bờ biển Mỹ Khê đến Cửa Đại, các dự án biệt thự nghỉ dưỡng xuất hiện còn khá ít chưa đủ đáp ứng được nhu cầu khách du lịch hiện nay.

Vì vậy, nhiều chủ đầu tư đã và đang đến với mảnh đất đầy tiềm năng này với các dự án lớn như: dự án The Nam Hải, VinPearl Nam Hội An,…Malibu Hội An – một trong những dự án có quy mô lớn và trọng điểm dự báo sẽ tạo nên một cơn sốt mới cho thị trường bất động sản Đà Nẵng – Hội An.

Malibu Hội An: Sóng vàng đầu tư

Tọa lạc trên trục đường được mệnh danh là đại lộ 5 sao với hàng loạt resort cao cấp trải dài từ bờ biển Mỹ Khê tới biển Cửa Đại, Malibu Hội An hội tụ đầy đủ những yếu tố để trở thành một trong những dự án “hot” nhất khu vực. Từ dự án, khách hàng chỉ mất 30 phút di chuyển đến sân bay Đà Nẵng, 15 phút để di chuyển đến Phố cổ Hội An và các khu vực di sản văn hóa của miền Trung.

Hơn hết, Malibu Hội An còn tọa lạc tại nơi có thế đất uy nghi, phía trước là mặt biển Hà My (bờ biển bồi) thơ mộng, phía sau là dãy núi Ngũ Hành Sơn hùng vĩ. Theo phong thủy phương Đông, đây còn được gọi là thế phong thủy vượng “tựa sơn hướng thủy” sẽ mang đến vận hội tốt cho gia chủ. Với vị trí vàng và những cam kết chia sẻ lợi nhuận hấp dẫn từ chủ đầu tư BamBoo Capital, Malibu Hội An hứa hẹn mang đến một sản phẩm chất lượng và bền vững đáng đầu tư cho tương lai.

 Malibu Hội An: Vị trí vàng ôm trọn danh lam

Malibu Hội An: Vị trí vàng ôm trọn danh lam

Hơn hết, với chính sách cho thuê lại với cam kết chia sẻ lợi nhuận đến 90%/năm. Chính dòng lợi nhuận kép này là yếu tố nổi trội giúp nhà đầu tư có được mức lợi nhuận kỳ vọng lớn mà không cần đến cam kết của Chủ đầu tư, đồng thời rút ngắn được thời gian hoàn vốn cho khoản đầu tư của mình.

Đặc biệt, Malibu Hội An còn hỗ trợ khách hàng trong những năm đầu đưa vào hoạt động, cho phép khách hàng có thể nhận trước 2 năm lợi nhuận, tương đương giảm trừ trực tiếp 16% giá trị thanh toán. Với khách hàng mua 2 căn Malibu Hội An sẽ được chiết khấu 1% giá bán, khi mua 3 căn sẽ chiết khấu 2% và tặng vé máy bay khứ hồi khi tham quan dự án.

Ngoài ra, 100 khách hàng đầu tiên ký hợp đồng đặt cọc dự án Malibu Hội An sẽ nhận được phiếu bốc thăm trúng thưởng với nhiều phần quà giá trị: giải nhất xe Mec GLC 200, giải nhì 3 đêm nghỉ dưỡng tại nước ngoài và 2 cặp vé máy bay khứ hồi.

Mọi thông tin chi tiết về dự án vui lòng liên hệ

Đơn vị phân phối chính thức: Hải Phát Land

Hotline: 0936.339.355

Website: malibu-hoian.com

Tag :thị trường bất động sản, bất động sản Đà Nẵng, ngành du lịch, nhà đầu tư bất động sản


Nguồn: dantri.com.vn
Share:

Blog Archive

Blogger templates